浓缩池减速机保养指南
浓缩池减速机是驱动浓缩机耙架的关键动力部件，其稳定运行直接关系到浓缩效率和设备寿命。为确保其长期可靠运行，需进行以下规范化保养：
1、润滑管理（）：
油品选择： 严格按制造商要求选用品牌、型号和粘度等级的润滑油（脂）。
油位检查： 定期（建议每周或每班次） 通过视油窗或油标尺检查油位，确保油位在上下刻度线之间。油位过低会导致润滑不良、磨损加剧；过高则可能引起发热、漏油或密封失效。
油质监控： 定期（建议每3-6个月或运行2000-3000小时） 取样化验润滑油，检测其粘度、水分、酸值、金属颗粒含量等指标。根据化验结果和运行时间（通常建议每年或运行4000-6000小时），更换润滑油。换油时务必清洗油箱底部沉积物。
润滑点加注： 对于有独立润滑脂加注点的轴承或齿轮，按规程定期（如每月或每季度）补充润滑脂，注意清洁注油嘴。
2、紧固与密封检查：
螺栓紧固： 定期（建议每季度） 检查并紧固减速机地脚螺栓、壳体连接螺栓、联轴器螺栓等关键紧固件，防止因振动导致松动，引发移位、异响或损坏。
密封检查： 日常巡检 重点观察输入/输出轴端、箱体结合面、视窗、放油/加油螺塞等处是否有渗漏油现象。发现渗漏应立即查明原因（密封件老化、损坏或螺栓松动）并处理，避免油品损失和环境污染。
3、运行状态监控：
温升检查： 运行中定期（建议每班次） 用手背或测温仪触摸减速机壳体（特别是轴承位），感受温度。异常高温（通常壳体表面温度不应超过70-80°C或温升超过40-45°C）是润滑不良、过载或内部故障的信号，需停机检查。
振动与噪音： 日常 运行声音。均匀的“嗡嗡”声属正常，若出现剧烈振动、周期性冲击声、尖锐摩擦声或异常敲击声，表明可能存在轴承损坏、齿轮磨损、对中不良或紧固松动等问题，需立即排查。
散热清洁： 保持减速机外壳及散热筋片清洁，无油污、泥浆覆盖，确保良好散热。风扇冷却型需检查风扇运行是否正常。
4、清洁与防护：
表面清洁： 定期（建议每周） 清理减速机外壳上的积尘、油污、泥浆，防止腐蚀和影响散热。清洁时避免水或清洗剂直接冲淋接线盒、呼吸阀等部位。
环境防护： 确保减速机安装环境相对干燥、通风良好。在潮湿、多尘或腐蚀性气体环境中，需加强防护措施（如加装防护罩、定期涂抹防锈油）。
电气防护： 检查电机接线盒密封是否良好，防止进水、进尘。
5、 规范操作与记录：
避免频繁启停、过载运行。
任何维护操作前必须切断电源并挂牌上锁（LOTO），确保安全。
详细记录 每次的检查、加油、换油、维修内容及发现的问题，建立设备保养档案，便于和制定更的维护计划。
总结： 浓缩池减速机的保养在于定期、正确润滑，辅以紧固检查、密封监控、状态观察、清洁防护和规范操作。建立并严格执行保养规程，能显著降低故障率，延长设备使用寿命，保障浓缩池的连续稳定运行。安全始终是维护工作的首要前提。