吸泥机减速机在初次使用或长期停用后重新启用前，必须进行系统性的准备工作，以确保其安全、可靠、运行并延长使用寿命。以下是关键的准备工作步骤：
1、检查与清洁：
外观检查： 仔细检查减速机外壳、输入/输出轴、油封、端盖等部件是否有明显的磕碰、变形、裂纹、锈蚀或渗漏痕迹。清除外壳表面的油污、灰尘、焊渣、水垢等杂物，保持清洁。
内部清洁（如适用）： 对于新减速机或大修后使用的减速机，需确认内部是否清洁无杂物。必要时，可打开检查孔或放油孔，用干净的油冲洗内部（按说明书要求操作），确保无铸造砂粒、金属屑等残留。
2、安装状态复核：
安装基础与紧固： 确认减速机已牢固安装在设计要求的基座或支架上，所有地脚螺栓、连接螺栓均已按照规定的扭矩和顺序（通常是对角线顺序）均匀拧紧。检查安装基础是否平整、稳固，无松动或变形。
对中校准（关键）： 使用激光对中仪或百分表等工具，检查并调整减速机输入轴与驱动电机输出轴、减速机输出轴与吸泥机工作机构（如刮泥臂主轴）之间的同轴度。确保联轴器（如弹性柱销联轴器、梅花联轴器等）安装正确，有足够的补偿量，且各部件无强制连接应力。对中不良是导致振动、噪音、轴承损坏和油封泄漏的主要原因。
3、润滑系统准备（至关重要）：
润滑油/脂确认： 根据减速机制造商提供的说明书，严格选用规定牌号、粘度等级和性能等级的润滑油或润滑脂。禁止混用不同品牌或型号的润滑剂。
油位检查与加注：
油浴润滑： 在减速机处于水平静止状态（非运行状态）下，通过油标尺或视油窗检查油位。油位应处于油标尺的上、下限刻线之间或视窗的位置（通常为1/2到2/3高度）。若油位不足，需通过注油孔缓慢加注至规定油位。避免过量加油，以免运行中温升导致油溢出或产生泡沫。
脂润滑： 确认润滑脂已按要求加注到量（通常填充轴承空间1/3到1/2）。检查并确保注脂嘴清洁畅通。
通气塞/帽： 检查减速机顶部的通气塞（呼吸阀）是否清洁、畅通无阻。确保其能正常工作，平衡内部压力，防止运行中因温升导致压力升高而损坏油封或引起漏油。
4、电气与传动连接检查：
电机检查： 确认驱动电机已按要求接线，绝缘良好，接地可靠。检查电机风扇罩等防护装置完好。
转向确认（或检修后）： 在减速机输出轴与负载（刮泥臂）脱开连接的状态下，点动驱动电机，观察减速机输入轴（或风扇）的旋转方向是否与减速机壳体上标注的转向箭头一致。方向错误会立即损坏减速机！ 确认无误后方可连接负载。
防护装置： 确保所有联轴器、旋转轴等危险部位均已安装牢固、有效的防护罩，并固定可靠。
5、负载连接与手动盘车：
在确认减速机转向正确后，连接减速机输出轴与吸泥机工作机构（如刮泥臂主轴）。确保连接可靠，键、销等传递元件安装到位。
手动盘车： 在接通动力前，尝试用手或工具（如撬杠）缓慢盘动减速机的输出轴（或通过联轴器盘动输入轴）数圈。感觉应均匀、顺畅、无卡滞、无异响、无沉重感。此步骤能初步发现安装不当、内部异物或轴承卡死等严重问题。
6、空载试运行：
完成以上所有检查后，在减速机输出轴不带负载（即吸泥机刮泥臂不接触污泥）的情况下，启动驱动电机，让减速机进行短时空载运行（如5-10分钟）。
密切观察： 运行声音是否平稳均匀，有无异常噪音（如周期性敲击、尖锐啸叫、严重摩擦声）；观察有无异常振动；检查各结合面、油封处是否有渗漏油现象；触摸外壳感受温升是否在合理范围内（通常手可短时接触）。如有任何异常，立即停机检查排除。
注意事项：
务必仔细阅读并遵循减速机随机附带的操作维护手册中的具体要求。
所有操作人员应具备相应的安全知识和操作技能。
佩戴好必要的劳动防护用品（安全帽、手套等）。
试运行和初期运行阶段应加强巡检。
通过以上系统、细致的准备工作，可以大程度地降低吸泥机减速机在正式投入带载运行时的故障风险，保障污水处理设备的稳定运行。