我国对汽车后视镜反射率的要求主要规定在强制性国家标准GB15084-2013《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》中。该标准对不同类型的后视镜（内后视镜、主外后视镜、广角外后视镜、补盲外后视镜）的反射率均提出了明确要求，旨在确保驾驶员在各种光线条件下都能获得清晰、真实且不过度刺眼的视野，保障行车安全。
核心要求如下：
1.反射率范围：
*内后视镜：要求具有较高的反射率，以确保成像清晰。标准规定其反射率不应低于80%。这是为了在白天提供明亮、真实的影像。
*主外后视镜：同样要求较高的反射率，其反射率范围通常规定在40%到80%之间（具体数值取决于镜面类型和设计）。较高的下限（40%）保证了基本可视性。
*广角外后视镜（常为凸面镜）：考虑到其扩大视野的功能以及可能存在的眩光问题（特别是夜间），标准允许其反射率可以更低一些。通常要求其反射率不应低于4%。这个较低的下限是为了在夜间后方车辆强光照射时，能显著减弱眩光，提高驾驶舒适性和安全性。但下限也不能过低，否则在光线不足时难以看清。
2.反射特性：标准不仅要求反射率的数值范围，还要求反射镜面应能真实反映物体的颜色。这意味着镜面的反射不应显著扭曲物体原本的颜色。
3.眩光控制（针对广角镜）：对广角外后视镜设定较低的反射率下限（≥4%），是控制眩光的主要手段。当后方车辆灯光照射到低反射率的镜面上时，反射回来的光线强度会大大减弱，从而减轻对驾驶员眼睛的刺激。
4.测试方法：标准规定了具体的测试条件和方法来测量反射率，通常是在特定的光源（如CIE标准光源A）和特定的观察角度下进行，以确保测量结果的一致性和可比性。
意义与应用：
这些反射率要求是车辆安全性的重要保障。制造商在生产后视镜时必须确保其符合标准。对于车主而言，在更换或改装后视镜时，也应选择符合GB15084标准的产品，避免使用反射率过低或过高、或具有不良眩光特性的劣质镜片，以免影响行车安全。这些要求也是中国强制性产品认证（CCC认证）对汽车及零部件的要求之一。
总结来说，我国标准GB15084-2013根据不同后视镜的功能和潜在眩光风险，设定了差异化的反射率要求：内后视镜和主外后视镜需保持较高反射率（内镜≥80%，主外镜通常在40%-80%），以保证基本可视性；而广角外后视镜则允许较低的反射率（≥4%），以有效抑制夜间眩光，提升驾驶安全。