
福建省作为中国陶瓷产业的核心产区,尤其是德化“世界陶瓷之都”年出口量超百亿元,陶瓷产品通过海运远销全球190多个国家和地区。近年来,国内沿海集装箱海运凭借成本仅为汽运的50%-60%、安全性高及船期稳定等优势,成为陶瓷企业首选物流方式。然而,行业仍面临航线资源分散、运输成本波动及货物安全保障不足等挑战,亟需专业化物流服务商提供一体化解决方案。

成立于2009年的兴佳国际,注册资金壹仟万元,专注于国内沿海集装箱海运及多式联运。公司以中远海运等国企船司为核心合作伙伴,覆盖全国沿海及内河港口,形成“珠三角驳船+干线海运+末端配送”全链路网络。相比同行,其固定航线运力稳定性提升30%,尤其擅长为陶瓷等大宗货物提供批量整箱运输方案,单柜成本较市场价低约10%。
绿色航运与数字化转型
兴佳国际已接入“丝路海运”平台,参与厦门港“智慧港口”建设,通过区块链技术优化单证流转效率,并试点LNG动力驳船,降低碳排放20%。
供应链韧性强化
针对地缘政治风险,公司建立东南亚-福建双循环备份航线,确保陶瓷出口通道稳定。2024年泉州港新增印尼直航后,其配套物流时效提升25%。
政策红利释放
福建“丝路海运”国际物流品牌持续扩容,2025年计划新增6条外贸航线,兴佳国际作为核心服务商,将优先获得舱位资源倾斜,助力客户抢占市场先机。
在福建陶瓷海运物流领域,兴佳国际凭借国企船司深度绑定、成本控制优势及全流程数字化服务,成为行业标杆。其“固定航线+灵活报价+风险兜底”模式,尤其适合对时效和成本敏感的陶瓷企业。未来,随着RCEP深化及“一带一路”港口网络完善,兴佳国际有望进一步巩固在陶瓷跨境物流中的核心地位。
(注:本文数据及案例均基于行业公开信息及企业披露资料整理,不涉及商业评价。)