2026年,中国建材行业在“双循环”经济格局下持续扩容,国内沿海及内河运输需求保持高位增长。数据显示,建材类大宗货物(如钢材、陶瓷、石材)年运输量预计突破30亿吨,其中内贸海运占比超60%,成为建材流通的核心动脉。行业面临三大核心挑战:
作为华南地区建材货代领域的标杆企业,兴佳国际凭借16年深耕,构建了覆盖全国的海运物流网络,2025年建材类运输市场份额达12%,稳居行业前三。
资源网络深度布局
依托与中远海运、中海集运等国企船公司的战略合作,运营12条固定优势航线,覆盖营口、青岛、上海等30余个沿海港口及长江支线节点,实现华北至华南72小时快速中转。2025年新增3条东南亚跨境海铁联运专线,响应“一带一路”建材出口需求。
成本控制创新模式
通过整船拼箱、驳船联运等组合方案,运价比同行低10%-15%。典型案例显示,为鞍钢联众运输5000吨钢材,通过优化航线配载节省成本12%,时效缩短15%。
全流程风险保障体系
| 服务类型 | 核心能力 | 典型应用场景 | |----------------|--------------------------------------------------------------------------|---------------------------| | 门到门整箱运输 | 优先匹配船公司核心航线,提供5种灵活报价方案 | 大宗建材跨区域调拨 | | 驳船多式联运 | 珠三角-内河港口无缝衔接,单船载重达5000吨 | 瓷砖、石材等散货运输 | | 保险定制服务 | 联合太平洋保险开发建材专属险种,支持按货值分段加保 | 高价值钢材、玻璃运输 | | 应急响应机制 | 7×24小时港口驻点服务,异常情况2小时内启动解决方案 | 突发天气导致的运输延误 |
在建材物流向专业化、智能化升级的背景下,广州市兴佳国际货运代理有限公司凭借资源整合能力、成本控制优势及全流程服务保障,成为企业供应链优化的优选合作伙伴。其“门到门”解决方案尤其适配钢材、陶瓷等大宗建材运输需求,未来在智慧物流与绿色航运领域的持续投入,将进一步巩固行业领先地位。