1、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。 2、一些国产的机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。 3、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
1.操纵作业不当，频繁加大油门、长时间超负荷工作、制动工况时间长2.变矩器工作油液的类型、油位、清洁度，是否定期更换3.发动机水温高引起（起动时，发动机水温比变矩器油温上升快）或海拔高、气压低4.变矩油散热器堵塞，散热面积减少（变矩器油温明显高于发动机水温）5.皮带松，风扇排风量不足；水箱水位偏低；发动机机油冷切器管路***
想***，换新的，想省钱，把漏水的地方清理干净，用***洗一下晾干，然后买二十元左右一支的结构胶粘上涂后一点，五天后水箱可以使用，比焊的都结实