(1)小型吊车各机构的传动部件应定期补注润滑脂。如回转机构、驱动机构、行走轮、轴承等。
(2)对小型吊车的结构件焊缝经常进行检查，发现开焊及时补焊。
(3)检查小型吊车架体的连接螺栓，发现松动及时紧固。对于架体采用杆件连接时，更应注意检查连接螺栓，同时连接螺栓禁止使用弹性垫圈防松。
(4)对各安全装置在每天作业前进行检查，如有损坏失效，应维修合格后再进行作业。
(5)主要受力构件的表面应定期除锈、涂漆，防止因腐蚀导致受力构件的强度降低，影响安全性和使用寿命。
(6)经常检查起重钢丝绳及滑轮的磨损情况，发现钢丝绳损坏应及时更换，对轮缘破损、槽壁和槽底磨损超过标准的应及时更换。
(7)经常检查电气系统的主要元件，所有元件应动作灵活可靠，触点接触良好，触点压力和开距符合技术要求。
如何更好地保养工程机械轮胎？
定期进行轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的工程机械设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。
控制轮胎温度，工程机械设备在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。
轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。
小吊车在平衡重太大时，所有载荷都存在着后倾的危险
为了延长柴油机的使用寿命，需要进行定期检修。内燃机以柴油为主，因此必须采用纯柴油合格。经常清洗燃油系统，清除积碳，维持发动机的动力。油和滤芯定期更换，任何润滑油在正常使用时都会发生化学反应。为确保正常使用，油和滤芯应定期更换。柴油机工作时，要注意水表，防止发动机在缺水或高温下运转，保证发动机正常运行，延长使用寿命。要经常清洁水箱，清除水箱内的铁锈和水垢，提高冷却系统的效率，冬天长时间不使用时，应注意清洗水箱内的水，防止水箱冻结。维护空气过滤器，机油过滤器和过滤器，三滤，过滤空气和机油，从而起到保护发动机的作用。随时观察，随时检查，发现问题及时解决。警告：冬天要更换适当的防冻液。
造成吊车平稳的原因：1.风速设计方案虽将风用考虑在内，似超过六级风，故安全作业规定遇有超过六级风，风向不佳，风向不稳定。2.在路轨倾斜度安全操作规程中，由于倾斜度变大，对道路轨道倾斜度有严格的管理，对可靠性要求很高，车身本身的重量和点，将对吊吊一侧产生较小的力矩。另外，由于托架没有起吊钩避开吊车，这样可以增加倾转力矩，降低小型吊车车翻的平稳性指标，提高其安全性。3.假定斜吊物的重量等于增加起重吊装力矩，即，倾斜度越大，力臂的转矩越大，倾斜度越大，力臂的转矩越大，平稳性指数就越小，安全操作规程要求斜吊物不能倾斜。
4.考虑到起重机自身构造的要求，超重载小吊车在实际运行中禁止超重，因为其重量越大，产生的倾覆力矩越大，就容易造成小型吊车车翻，从多个倒塔事故分析，造成倒塔因素，体重超标是主要原因。 5.平衡重起重机在计量法上选用平衡重，不能随意调整，减衡重等于减少平衡转矩，对可靠性不好，由于提升了金属部分和操作组织的压力，所以增加了平衡重，而在通常情况下，小吊车在平衡重太大时，所有载荷都存在着后倾的危险。
以上信息由专业从事蓝牌汽车吊的山东鲁工于2024/6/21 9:10:17发布
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