汽车吊发挥着重要作用,因每天工作量比较大,所以会出现液压过热的情况,存在一定的危险,下面给大家详细分析下,感兴趣的朋友可一起了解下。
1、会让汽车吊出现热变形,液压元件中的膨胀系数有所差距,运动部件会因为配合间隙变小而被卡死,引起动作失灵,影响液压系统的传动精度,导致部件工作的质量变差。
2、油的空气分离压降低的,油中溶解空气会出来,产生气穴,会降低汽车吊的工作性能。
3、油的粘度会降低,泄露在不断增加,容积效率和整个系统的效率都会降低的,但是因为油的粘度降低,部件的油膜会变薄,摩擦阻力在不断增加,磨损会更加严重。
4、汽车吊橡胶密封件出现变形,加快老化的速度的,密封性能降低,缩短使用寿命。
小型吊车日常使用保养注意事项(1)小型吊车各机构的传动部件应定期补注润滑脂。如回转机构、驱动机构、行走轮、轴承等。
(2)对小型吊车的结构件焊缝经常进行检查,发现开焊及时补焊。
(3)检查小型吊车架体的连接螺栓,发现松动及时紧固。对于架体采用杆件连接时,更应注意检查连接螺栓,同时连接螺栓禁止使用弹性垫圈防松。
(4)对各安全装置在每天作业前进行检查,如有损坏失效,应维修合格后再进行作业。
(5)主要受力构件的表面应定期除锈、涂漆,防止因腐蚀导致受力构件的强度降低,影响安全性和使用寿命。
(6)经常检查起重钢丝绳及滑轮的磨损情况,发现钢丝绳损坏应及时更换,对轮缘破损、槽壁和槽底磨损超过标准的应及时更换。
(7)经常检查电气系统的主要元件,所有元件应动作灵活可靠,触点接触良好,触点压力和开距符合技术要求。
一、吊车具体部位的保养维修1 、小吊车传动机构的保养和维修
检查钢丝绳的固定装置是否符合要求,并检查其是否存在腐蚀、断丝、松股、断股、弯折、扭结、磨损、压扁等现象,如超过有关规定必须立即换新;检查吊钩有无断面磨损、剥裂、裂纹、扭转变形、开口度增加等缺陷及相关销轴、套有无严重磨损情况;检查滑轮是否设有防脱绳槽装置,滑轮转动是否灵活,滑轮绳槽、轮缘是否有破边、磨损、裂纹超标等状况。
2 、小吊车制动装置的保养与维修
检查机构运转时有无噪音,散热情况是否良好;检查和调整制动瓦和制动轮的间隙;检查制动器的弹簧、拉杆有无疲劳变形、裂纹等缺陷;查看变速箱、减速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑情况以及液压油是否漏油;经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动;各机构制动器的摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用或稀料洗掉;检查车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象,车轮踏面轮轴磨损是否超标,运行中是否出现啃轨现象。
吊装时必须先试吊机,以免吊装过高吊钩吊装时,工件必须在后部吊装,吊装时必须先试吊装,以免吊装过高,尽量减少物体在空中的停留时间。当顶车没有人时,不能缺少对一次地面专人指挥持乐观态度。当外国人(外国客人)观看时,他们必须将行车停在安全的位置,观看行车的人离开后才能进入。非起重机操作员严禁开始工作行(行)车辆设备,学徒必须在操作员的直接指导下制造,否则严禁。行(行)车在工作中,遇到以下物质情况不吊:用手做姿势,信号不明,包扎不牢,吊物不吊,吊物不吊,多人指挥不吊,钩直接吊物不吊,斜拉不吊。对于不妨吊臂后倾装置的起重机,当桁架吊臂的仰角过大时,臂架可能无法放下。
此时,应立即联系起重人员,降低吊钩,将带重物的吊装钢丝绳挂在吊钩上,慢慢提起重物或用其他车辆在前面拉钩。因为在这样做的时候,我们应该注意起重机应该慢慢落下重物,或者在轮子后面设置一个斜面,以便起重机可以返回。如果有坡道,起重机也可以返回爬坡,使起重臂落下。钢丝钩端面光滑无损点;钢丝绳无损坏,固定在滚筒上,无脱槽现象;传动装置正常,各安全纸关活动牢固,起重限制和车辆限制正常,行驶时无异响。吊装前必须检查吊装是否有问题。如有问题,应及时更换。
严禁使用有问题的起重工具。 吊车轮胎搭配:前后悬挂的轮胎应合理匹配。同一辆汽车的起重机应保证标志。规格。结构。图案。相同的负载。子午线和斜轮胎不适合混合轮辋直径,不同宽度或截面宽度的轮胎不适合混合,否则会加重个别轮胎的磨损,造成早期损坏或轮胎爆裂。更换新轮胎时,冬春两季,必须按规定的旋转方向安装,较好同时更换整个轮胎。如果确实需要新旧轮胎,磨损程度差不能超过5mm,前轮胎应首先更换前轮胎,并与维护周期有关。
以上信息由专业从事16吨吊车报价的山东鲁工于2024/8/14 10:42:01发布
转载请注明来源:http://m.tz1288.com/qynews/LuG666-2801508363.html
上一条:土猪肉礼盒信赖推荐「在线咨询」
下一条:武汉奠基石来电咨询「多图」