本顶管工程在顶进长度超过100米时,考虑在机头后设置一只中继间,并采用触变泥浆注浆工艺。中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。非开挖技术之所以受到越来越多的应用和重视,既有其固有的技术优势,也有社会发展带来的巨大渴求,主要表现在:地下穿越是社会发展的必然要求。前壳体与前接管连接,后壳体与后接管连接,前后壳体间为承插式连接,两者间依靠橡胶止水带密封,防止管道外水土和浆液倒流入管道内。
它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工,能节约一大笔拆费用、减少对环境污染和道路的堵塞,具有显著的经济效益和社会效益。这种技术的优点是:不开挖地面;不拆,不破坏地面建筑物;不破坏环境;不影响管道的段差变形;省时、、安全,综合造价低。顶管施工就是非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。
顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。非开挖工程技术了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题,在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。我国人均管道的占有量远低于西方发达国家, 利用非开挖水平定向钻机的非开挖技术之所以受到越来越多的应用和重视,既有其固有的技术优势,也有社会发展带来的巨大渴求。
顶管施工降低工程总造价。可浪费少量土方工程、沟管基座资料,增加基坑支护作业的工程量,增加开挖、回填和路面修复。顶管施工是一种在不开挖或许少开挖路面的状况下,埋设管道的施工技术,可解决管道埋设施工对城市建筑物的毁坏和形成交通堵塞的难题,在波动土层和环境保护方具有优势。顶进计算顶进计算其一包括准确计算顶进推力,根据计算结果选定相应的油缸类型和确定中继间的分布;其二是工作井设计,根据计算得到的 大顶力,提出工作井的加固方案。
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