广元拖斗车改液压系统服务介绍「森澜重工」

广元拖斗车改液压系统服务介绍「森澜重工」[森澜重工d538a54]内容：油温过高的原因体系分类主要用途

液压动力站PS-8200S分为电子式和液压式，相对于传统的液压式疲劳试验机，新型电子式动态疲劳试验机更加安静，体积更小，同样能达到1T以上的动态载荷。

测试系统采用全闭环数字式控制，计算机实时监控，操作简便，动静态测试均快速稳定测试。

那么深圳液压动力站PS-8200S有什么维护及故障？相信不少人是有疑问的，今天就跟大家解答一下！

液压动力站PS-8200S维护：

1、试验机各部件应经常擦拭，以防止生锈；

2、应定期更换液压油；

3、不允许随意拆卸油源及管路，若出现油液泄漏换密封件时，需注意管路清洁，此工作应由人员进行，以免堵塞阀或划伤油缸活塞，影响试验机正常使用。

液压动力站PS-8200S故障排除：

油管接头出现渗油现象。

排除方法：先将活塞回落到油缸底部，关闭油泵及电源，用手紧固该接头，若仍有渗油，应更换组合密封圈或O型密封圈。

以上就是小编给你们介绍的深圳液压动力站PS-8200S有什么维护及故障，希望大家看后有所帮助！

油温过高的原因液压动力站的压力设定过高，或液压管路的阻力过大，这时应对压力和管径，进行适当调整，使之合适。液压动力站之卸荷回路中元件的调定值，没有设置合适，或者是卸压时间过短，这时应对元件设定值进行调整，以及适当延长卸压时间。卸荷回路中的元件工作不正常，包括溢流阀、卸荷阀及继电器等，这时应分别进行检查，如有问题应及时解决。液压油的粘度出现问题，粘度太低等，这时应更换粘度合适的液压油。液压阀出现了问题，有漏损等现象，这时应对其进行修理，不能修理则应进行更换。液压动力站之蓄能器容量不足，或者是有问题，这时应更换更大容量的蓄能器，或者是对其进行修理。

体系分类

伺服液压动力站体系如按传递压强的液体品种来分，有油压机和水压机两大类。液压缸和液压马达，液压缸有活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸；液压马达有齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达；柱塞油泵，又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵，轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、从结构上又分为端面配油和阀式配油两种配油方法，而径向柱塞泵的配油型式，基本上为阀式配油。液压动力站有压力高，流量大的特点，体系中集成阀块的数量较多，体积较大，加工制造难度也随之添加。除了插装阀孔的尺寸公差要求严厉之外，孔道内壁粗糙度及阀块表面粗糙度要求同样严厉。

主要用途标准液压动力站液压机是一种使用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。它常用于压制工艺和压制成形工艺，如：锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件{主要包括： 各种管接头、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等}及油箱等，它们同样十分重要。根据操控功用的不同，液压阀可分为压力操控阀、流量操控阀和方向操控阀。压力操控阀又分为溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量操控阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向操控阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。

以上信息由专业从事拖斗车改液压系统的森澜重工于2024/8/13 10:56:11发布

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