顶管施工技术的要点 1、顶管工作坑开挖要依照施工方案及具体环境进行，坑的长宽要视土质，被顶管节的直径、长度，机具设备，下管及出土方法而定。工作坑除安装顶管的机具设备后背、导轨、顶进管节以外，还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。一般要求，工作坑上口前缘距路缘≥2m，安放管节后每侧要有1m的工作面，管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间，在有水的环境中要设置水坑及排水设施，工作坑壁的放坡系数根据土质情况应符合要求，坑底要夯实。 2、导轨由四根钢轨和若干枕木组成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木间距800-1000mm，钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置，钢轨的间距要视被顶管节的外径而定，一般要保证管节安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤顶安装后要与管节的横截面有的接触面，钢轨安装要平直，前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。
当顶管施工是遇到地下土层流质该怎么办 顶管施工公司的技术可行性分析定向钻穿越要在技术方面可行，关键是在穿越区域地下形成一个稳定的孔道保证管线能够顺利回拖，或地下土层已经成为流质使管线能够顺着这些流质在外力作用下得以回拖。 ⒈产生的原因：渗碳层经磨削加工后拉管表面引起软化的现象，称之为磨加工产生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速选择不当，或磨削过程中冷却不足，都易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使精拉管表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则精拔管耐磨性减少。 表面产生六角形裂纹。这是因为用硬质砂轮表面受到过份磨削，而发热所致。也与热处理回火不足，残余内应力过大有关。用酸浸蚀后，凡是有缺陷部位呈黑色，可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火。使马使体转变为屈氏体组织的缘故。其实，拉管裂纹在磨削后肉眼即可看见。 ⒉顶管施工防止的方法： ①淬火后必须经过回火或多次回火，减少拉管内应力。 ②采用40~60粒度的软质或中质氧化铝砂轮，磨削进给量不过大。 ③磨削时先开冷却液，并注意磨削过程中的冷却 淬火
顶管施工中注浆要注意的地方 注浆管在顶管施工的桩基注浆中起导向效果。可是灌浆的主要效果是引入钻孔灌注桩，但许多钻孔桩的长度都在十米以上，甚至几十米甚至更长。注浆管是注浆系统的一部分。 因为钻孔灌注桩选用注浆管组合，将注浆管分红不同的长度进行杰出的组合，然后通过倒带成型。一般注浆管的长度分为1m/2m/3m，标准注浆管为6m（例如注浆管的长度通常称为中管），与能够组合所需的长度。灌浆管道系统，防止糟蹋。 在长钻孔桩的情况下，应特别注意防止在长孔中间顶进短注浆管，这样能够防止这种有问题的进犯。根据用户互惠互利，这种差异化是标准化的产品，是用户杰出便捷的挑选，是合理的注浆管产品。
人工顶管施工中应具备哪些防护措施在当今社会生活中，人工顶管施工无需开挖表层，可穿越公路、铁路、河流、地面建筑物、地下构筑物及各种地下管线等。越来越广泛地应用于给排水、燃气、电力、通讯等管道的建设中。人工顶管施工中常见的问题及预防措施有哪些？人工顶管施工管道轴线偏差过大管道顶进轴线与设计轴线偏差过大，造成管道弯曲，管接头损坏，接口泄漏。(1)原因分析。①地层前方阻力不均匀导致工具管受力不均匀，导致导向偏差。②顶管背部位移或不平，使顶力合力线偏移。③千斤顶不同步，或千斤顶之间的顶力相差较大，或安装精度不够，造成顶力合力线偏差。(2)预防措施。①人工顶管施工前，认真调查管道经过区域的地质情况，并设置测力装置指导纠偏。整改要按照勤测、勤整改、小整改的方法进行。②采用相同规格的液压千斤顶，使顶力、行程和速度一致，并保持顶力合力线与管道线重合。③加强顶管背的施工质量控制，保证背不会移位，并使背平整，保证顶进设备的安装精度。④顶升过程中，应随时绘制顶升曲线，以指导顶升纠偏工作。
以上信息由专业从事平口管生产厂家的砼宇特构于2024/7/10 10:17:22发布
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