国内目前液压油有哪几种?
为满足特殊液压机械和特殊应用场合,国内继续生产一些不属于标准分类范畴的液压油,主要包括航空液压油,舰用液压油、抗银液压油、清净液压油、数控液压油、采煤机油、炮用液压油等,其质量性能大部分介于HL-HM之间或近于HV。
同时液压油需要留意
①能够与液压油起反应,形成酸、胶质和油泥,水也能析出油中的添加剂;
②水的主要的影响是降低润滑性,加速高应力部件的磨损;
③能造成控制阀的粘结,在泵入口或其他低压部位产生气蚀损害;
④还能腐蚀、锈蚀金属。
磨床液压油厂商在使用过程中,在温度、空气、金属催化、机械剪切、有害介质等的作用下,其组成中的基础油会发生氧化、裂化、聚合等反应,性能逐渐变差,添加剂在使用中也逐渐消耗和失效,导致性能下降。
使用变质的磨床液压油厂商会造成液压元件的损坏,破坏液压系统正常工作,过早换油会造成浪费,为了保护设备,掌握合适的换油期显得十分重要。一般设备制造商或润滑油生产商都有换油期的推荐值,但这些推荐只是指导性的,因为各用户设备工况和环境千差万别,润滑油变质程度相差甚远,因此应对在用油进行监测,按质换油。系统中应根据需要配置粗、精滤油器,滤油器应当经常检查清洗,发现损坏应及时更换。
磨床液压油厂商颗粒污染造成的原因有二:
一是外来带入的,二是工作过程中产生的。那么有以下6点:
1、经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入;
2、通过运动部件磨损产生的金属颗粒,粉末;
3、运输、储运过程中混入的;
4、液压油化学变化产生的油泥、沉淀等;
5、液压系统元件内存在的;
6、密封、垫片与磨床液压油厂商不相适应而产生的。
解决方法:
1、油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔;
2、成品油储运过程中一定要防尘,防水;
3、系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒,采用带指示信号的滤器,油箱底部安装磁性捕集器;
4、安装并定期检查,清洗泵吸入的粗滤器;
5、在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。
一、液压油不是一下子脏的,是长期慢慢积累的,一般来说,是到了你都能感觉到设备磨损了,才会考虑更换,但是他们已经磨损啦,所以,建议有化纤滤芯的注塑机,半年更换一次滤芯,不光能延长油的使用寿命,还能对设备进行保养。压力、速度等才有了稳定性。
二、当液压油更换的时候,一般企业都是采用更换磨床液压油厂商,首先抽出油箱中的旧油,然后花时间认真清理干净油箱,再加入磨床液压油厂商,那有没想过,这个油泥其实平时已经磨损设备啦,还有没有想过,当新油加入以后,管路中的旧油是没法换的,一开机,旧油就混入新油中,污染新油,变相的降低润滑油的使用寿命。如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象,应检查液压系统管路是否漏气,并切断空气的混入源。
以上信息由专业从事磨床液压油厂商的安美amer于2024/7/2 9:57:06发布
转载请注明来源:http://m.tz1288.com/qynews/anmei88-2779410469.html
下一条:随州食品冷库工程来电洽谈「雪地」