沥青类别:焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青,石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间,燃点比闪点约高3℃~6℃,因此施工温度应控制在闪点以下。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青行业上游为石油化工、煤炭和改性剂及乳化剂,下游为高速公路、防水建筑材料、机场建设和市政工程道路建设等。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。
煤沥青:喹啉不溶物(仪树脂)。喹啉不溶物是沥青中不溶于喹啉的残留物。其平均相对分子质量为1800~2600,C/H原子比大于1.67。沥青的结焦值随QI的增加而增加。沥青中含有一定量的QI有利于提高炭制品的机械强度和导电性,对炭制品焙烧中的膨胀有一定限制作用。这些物质具有毒性,由于这些成分的含量不同,煤焦沥青的性质也因而不同。但沥青的QI过高,会致使沥青的流动性降低;QI过低,会导致电极用沥青中糊料偏析分层。
沥青路面高温稳定性是指沥青混合料在荷载作用下抵抗变形的能力。稳定性不足的问题,一般出现在高温、低加荷速率以及抗剪切能力不足时,也即沥青路面的劲度较 低情况下。其常见的损坏形式主要有:
车辙。对于交通中的沥青混凝土路面来说,高温稳定性主要表现为车辙。随着交通量不断增长以及车辆行驶的渠化,沥青路面在行车荷载的反复作用下,会由于变形的累积而导致路表面出现车辙,车辙致使路表过量的变形,影响了路面的平整度;它与精制焦油只是物理性质有分别,没有明显的界限,一般的划分方法是规定软化点在26.7℃(立方块法)以下的为焦油,26.7℃以上的为沥青。轮迹处沥青层厚度减薄,削弱了面层及路面结构的整体强度,从而易于诱发其它病害;雨天路表排水不畅,降低了路面的抗滑能力,甚至会由于车辙内积水而导致车辆飘滑,影响了高速行车的安全;车辆在超车或更换车道时方向失控,影响了车辆操纵的稳定性。
以上信息由专业从事透水沥青厂家的博亿高温于2024/7/10 5:28:14发布
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