生产电主轴要注意哪些问题?
1.要注意常规使用需求:的电主轴会从使用的需求出发,因而会注重零件的相互联系,呈现易于各个零件在轴上、稳固、装配、装拆和调整方便,从而更好的满足后续的使用便利要求等,从而促使电主轴的使用过程更便利。
2.要注意结构的合理化:的电主轴在结构上要注意受力合理、尽量避免或减少应力集中现象;提高足够的强度(静强度和疲劳强度)和刚度的结构措施,只有这样高速电主轴能更好的保证振动稳定性及良好的加工工艺性,从而实现使用过程中的精度要求,提高使用的综合效率。
由于电主轴将电机集成于主轴单元中,且转速很高,运转时会产生大量热量,引起电主轴温升,使电主轴的热态特性和动态特性变差,从而影响电主轴的正常工作。因此,必须采取一定措施控制电主轴的温度,使其恒定在一定值内。机床一般采取强制循环油冷却的方式对电主轴的定子及主轴轴承进行冷却,即将经过油冷却装置的冷却油强制性地在主轴定子外和主轴轴承外循环,带走主轴高速旋转产生的热量。机床另外,为了减少主轴轴承的发热,还必须对主轴轴承进行合理的润滑。主轴轴承预紧力与机床主轴转速、刚度和载荷有关,轴承预紧力的增加可提高主轴的刚度,但轴承滚道摩擦、损耗等会产生热量。如果热量无法及时散发,则会严重影响机床精度,因此,轴承预紧力应通过测试或试验确定。根据多次反复试验,并参考国内外电主轴轴承预紧力的研究结果,确定预紧量为0.002~0.005mm。通过实测同组同向轴承内、外环高低差值,可确定内、外隔套的高低差,并通过精密配研得出,隔套两端面平行度允差为0.002mm。当初的电主轴正在向高速化的趋势发展,而让电主轴提速的要害部位就是高速的精巧轴承,机能优良的高速电主轴轴承是高速电主轴所必须的。今天就率领大家理解两种高速轴承的两品种型。
高速轴承可分为接触式轴承跟非接触式轴承两大类:
接触性轴承是指其密封圈与活动件有接触,同时也就有摩擦且产生热,而非接触性则与之相反。因为不与活动件相接触从而避免了摩擦与热的产生,那将进步轴承的效力与利用期。
以上信息由专业从事机械主轴厂家电话号码的蓝能机电于2024/7/2 10:00:21发布
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