随着机床行业的发展，对主轴的要求越来越精密。特别是车削主轴，要求高刚性、高光性、高转速、大扭矩。其实电主轴的运转原理并不难，它是将电动机的转子直接安装在主轴上，然后和定子固定在主轴箱内，组成一个完整的单元，然后运行中由转子带动主轴进行运转。普通的电主轴能够满足高转速但无法满足高光性和大扭矩，无法使用。异步电主轴由于采用感应式转子，主轴的体积要比普通的皮带主轴的体积大很多，并且低速旋转时的加工精度不是太好。要满足高光性、高转速、大扭矩的主轴，永磁车削电主轴是很好的选择。
电主轴有两个主要的内部热源：内置电动机的发热和主轴轴承的发热。
研究表明，在电机高速运转条件下，有近1/3的电机发热量由电机转子产生，并且转子产生的绝大部分热量都通过转子与定子间的气隙传入定子中；其余2/3的热量产生于电机的定子。
电主轴虽然具有使用寿命长的特点，但是我们也应该注意电主轴在使用过程中的发热现象，避免过热引起电主轴和其他零部件的摩擦增大，引起故障，所以进行定期的润滑冷却工作十分重要。
电主轴早用于磨削机床的加工，后来逐步发展到加工宗新电主轴和各个机床主轴，传统的主轴一般是通过传动带、齿轮来进行传动驱动，而电主轴的驱动是将异步电机直接装入主轴内部，通过驱动电源直接驱动主轴进行工作，以实现机床主轴系统的零传动，形成“直接传动主轴”。为了保证我们的电主轴能在保证精度的情况下正常工作，我们就要尽可能的降低轴承相关部位的磨损率，而降低磨损的主要方式就是润滑，对轴承进行润滑处理，保证良好的润滑及冷却效果。从而减少中间皮带或者齿轮机械传动等环节，实现了机械与电机一体的主轴单元。
以上信息由专业从事伺服电主轴厂家的中炬精工于2024/7/16 6:06:53发布
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