目前行车位置检测大多采用的是光电编码器装置(光码盘)、激光位移传感器、行走限位开关、RFID方式。光电编码器装置,整套装置安装在驱动电机前部的一个金属壳体内,由盘状齿轮与定位车齿条啮合,通过驱动轴驱动编码器。编码器由传动齿轮自下而上通过减速机、联轴节驱动,实现定位车的位置检测。盘状齿轮的圆周与定位车驱动小齿轮的圆周相同。编码器由传动齿轮自下而上通过减速机、联轴节驱动,实现定位车的位置检测。这几种检测位置的方式均存在一定缺陷,具体表现如下:
本系统采用的定位技术
本系统采用在行车上加装刻度标尺系统的检测技术,实现行车的位置检测。刻度标尺检测到的行车位置精度高,信号稳定可靠。整个系统安装调试完成后,再由用户及有关单位,组织人员对系统按合同要求进行测试,系统经双方测试合格后正式运行1个月无故障,即可对整个系统进行验收。在车辆状态良好的情况下,采用全联机自动运行方式,即只要满足启始条件,按下自动启动按钮,系统将全部自动运行,中央控制室操作人员只起监控作用,当发生机械故障或意外情况时,按自动停止或急停按钮,解除自动程控操作。
以上信息由专业从事行车位置检测系统安装的宝瑾测控于2024/7/8 11:36:16发布
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