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船舶下水同步定位免费咨询「宝瑾测控」

来源:宝瑾测控 更新时间:2024-07-06 12:07:17

以下是船舶下水同步定位免费咨询「宝瑾测控」的详细介绍内容:

船舶下水同步定位免费咨询「宝瑾测控」[宝瑾测控81c15d5]内容:

行车位置检测系统实时检测行车吊钩三维位置。

<1>行车当前走行位置(X轴) :采用格雷母线位置检测,天线箱安装在行车侧面,格雷母线安装在轨道护栏上。检测精度士5毫米。

<2> 行车当前横行位置(Y轴) :采用格雷母线位置检测,天线箱安装在小车侧面,格雷母线安装在行车大梁.上。检测精度士5毫米。

<3> 行车当前吊钩位置(Z轴) :采用多圈型旋转编码器AVM58-1212。检测精度:≤士3% (F.S)。 (可选,基本上很多现场无需检测Z轴方向的位置)

车载站设备的功能

<1>车载终端:接收并显示应用接口服务器的行车作业命令,指导行车操作员进行吊运作业,对吊运作业实绩进行处理并上传至应用接口服务器;行车当前X、Y位置的显示并判定行进方向和目标;显示各类电气设备状态和联锁、禁驶信息;

<2>车载终端的天线设备:用于车载计算机接收和发送无线电信号;

<3>接口转换箱:位置检测装置和电气等各类数据转换成车载终端能够接受的格式,并为车载终端、位置检测装置等提供电源。

半自动行车:装有行车位置跟踪系统的行车,归纳于自动化行车范畴,它是属于半自动行车,其特点是行车上有人,地面无人,司机只需要根据驾驶室画面的位置指示操纵行车,就可以完成所有吊运和与ERP信息交互的动作,效率大大提高,且完全没有安全隐患,不受环境烟雾的干扰,一个有经验的司机还可以使行车运行路径。行车吊运命令操作/管理接收、存储和更新应用接口服务器下发的所有吊运命令。系统在国外是标准的机电一体化产品,国外主要的大型钢铁企业在钢卷库、板坯库、成品库等场合都使用带行车位置跟踪系统的行车。

整个系统安装调试完成后,再由用户及有关单位,组织人员对系统按合同要求进行测试,系统经双方测试合格后正式运行1个月无故障,即可对整个系统进行验收。

我公司实行一年质保,自该产品购买之日起一年内,如出现质量问题用户可以和我公司售后部门联系进行该产品的维修或更换。收到咨询信息后,我公司在24小时内与用户联系,并提出处理意见。运种人工控制方法造成的后果是,制动结束时行车实际停靠的位置往往与期望停靠的位置存在较大偏差,定位偏差大,控制精度极低。对急需现场处理的问题,用户与我售后服务人员取得联系后72小时我人员到达现场,对非本公司制造质量问题造成的有关服务费用,我们将酌情收取技术服务费。

以上信息由专业从事船舶下水同步定位的宝瑾测控于2024/7/6 12:07:17发布

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