一种行车定位控制系统及控制方法
【技术领域】
本发明特别设及一种行车定位控制系统及控制方法。
【背景技术】
行车是一种搬运工具,其在钢铁、冶金等行业的厂房、车间、仓库、码头等工作场所 有大量的应用。
[0003]传统的行车定位控制主要是司机进行人工控制,即由司机人为决定何时通过操作 制动器对行车进行制动。同时,由于从启动制动器到行车完全静止经历了一段较长的时间,制动时间较长,因此对制动器造成了较大的磨损,较少了制动器的使用寿命。运种人工控制方法造成的后果是,制动结束时行车实际停靠的位 置往往与期望停靠的位置存在较大偏差,定位偏差大,控制精度极低。同时,由于从启动制 动器到行车完全静止经历了一段较长的时间,制动时间较长,因此对制动器造成了较大的 磨损,较少了制动器的使用寿命。
行车定位常采用刻l度标尺精l确定位系统、或者AlPON无线定位测距仪,对其进行精l确位置检测和自动控制。光电编码器装置,整套装置安装在驱动电机前部的一个金属壳体内,由盘状齿轮与定位车齿条啮合,通过驱动轴驱动编码器。首先我们需要在大车,小车和轨道起点上分别安装一台精l准测距基l站,安装要保证三个基l站相互之间看得见。将精l准测距基l站安装固定好后给每个基l站供上DC12VD电,将大车上基l站和4G物联网模块通过RJ485线连接上,设定好数据传输的地址和端口等相关信息。目前行车位置检测大多采用的是光电编码器装置(光码盘)、激光位移传感器、行走限位开关、RFID方式。光电编码器装置,整套装置安装在驱动电机前部的一个金属壳体内,行车位置检测系统厂家,由盘状齿轮与定位车齿条啮合,通过驱动轴驱动编码器当材料上的ID标签丢失或无法辨认时,仍能确认材料。对急需现场处理的问题,用户与我售后服务人员取得联系后72小时我人员到达现场,对非本公司制造质量问题造成的有关服务费用,我们将酌情收取技术服务费。避免因人工注册材料而造成的时间浪费;?简化的操作流程,降低工人劳动强度,提高生产效率;? 快速的查找到材料的位置,并且可以和钢厂的原有系统保持数实时交换,可大大提高工人的生产效率,并使钢厂原有系统获得生产过程中生产资料及其成品的相关信息(主要是位置存储信息);以上信息由专业从事行车位置控制检测安装的宝瑾测控于2024/7/31 12:41:15发布
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