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段式格雷码尺服务为先 武汉宝瑾测控

来源:宝瑾测控 更新时间:2024-07-05 08:09:41

以下是段式格雷码尺服务为先 武汉宝瑾测控的详细介绍内容:

段式格雷码尺服务为先 武汉宝瑾测控[宝瑾测控81c15d5]内容:

格雷母线通信定位装置特点

非接触工作方式:非接触工作方式,无滑脱和磨损等故障;

位置检测:能够连续地、高精度地检测地址,位置检测精度达5毫米,可以实现移动机车自动行走和全自动操作;

通信适用范围广:通过电磁耦合来进行通信,不受环境条件限制,接收灵敏度高。例如在隧道内空间电磁波便很难传送,格雷母线能实现通信;

不受无管会管制;数据通信的载频为低频,所产生的电磁场只限于几米范围,不需要向无管会申请即可使用

雷母线技术的应用

地上检测方式

地上检测方式的特点:

①移动站天线箱1为地址信号“发射天线”,固定站格雷母线芯线为地址信号“接收天线”;

②地址编码接收1器在地面站,由地面站检测移动站的地址。

车上检测方式

车上检测方式的特点:

①固定站格雷母线芯线为地址信号“发射天线”,移动站天线箱1为地址信号“接收天线”;

②地址编码接收1器在移动站上,移动站直接得到本机车的地址。

型旋转编码器的每个位置是,无需记忆,无需找参考点,而且不用连续计数,什么时候需要知道位置,什么时候就去读取它的位置。这样数据可靠性大大提高。由于型旋转编码器是由一套精密机械完成位置计数,在使用中也存在易错码易损坏的缺陷。

由于编码器测量位移固有的特点,总避免不了由于移动车辆自身频繁启停所导致的滑动累积误差和机车行走过程中车轮的打滑位移误差,实践应用表明这种误差程度已严重威胁到了其所提供的位置信息的合理性,无法利用其对移动机车进行相关控制。

在实用中采用较多的是每隔一定的距离加以校正,有些甚至每隔几米就使用一个校正板,由于校正开关的不可靠经常导致校正误,本质上又变成了增量式位置检测,效果仍旧不尽人意。对我们所需要测量的移动机车的位移来讲,它只是一种相对定位的方式。编码器主

要优点是成本低。缺点是车轮打滑,定位不准,易损坏,不耐高温,维护工作量大,目前从宝钢,武钢等国内外各大钢铁使用情况看,旋转编码基本上在使用半年后就会瘫痪,全国各大港口也是如此,后定位功能就此费掉。

以上信息由专业从事段式格雷码尺的宝瑾测控于2024/7/5 8:09:41发布

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