2）布置装配胎模时必须根据其钢结构构件特点考虑预放焊接收缩量及其它各种加工余量。（3）组装出首批构件后，必须由质量检查部门进行全检查，经检查合格后，方可进行继续组装。（4）构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装配，当有隐蔽焊缝时，必须行施焊，并经检验合格后方可覆盖。当有复杂装配部件不易施焊时，亦可采用边装配边施焊的方法来完成其装配工作。（5）为了减少变形和装配顺序，可采取先组装成部件，然后组装成构件的方法。 次数用完API KEY 超过次数限制
所谓“空间结构”是相对“平面结构”而言，它具有三维作用的特性。空间结构问世以来，以其的受力性能、新颖美观的形式和快速方便的施工受到人们的欢迎。空间结构也可以看作平面结构的扩展和深化。网架结构是空间杆系结构，杆件主要承受轴力作用，截面尺寸相对较小。网架结构已成为现代世界应用较普遍的新型结构之一。我国从20世纪60年始研究和采用，近年来，由于电子计算技术的迅速发展，解决了网架结构高次超静定结构的计算问题，促使网架结构无论在型式方面以及实际工程应用方面，发展都很快。
网架拼装时，一般先焊下弦，使下弦收缩而向上拱起，然后焊腹杆及上弦杆。当用散件总拼时（不用小拼单元），如果把所有杆件全部定位焊好，则在施工焊时将容易造成己定位的焊缝被拉断。因为在这种慣况下施焊时，焊缝将没有自由收边，类似在封所圈中进行焊接。其解决办法是减慢总的焊接施工速度，采取循环焊接法，即在A节点上焊一条焊缝，然后转向B节点…，待A节点的焊缝冷却后，再转焊A节点的第二条焊，这样操作，使工期拖长。
其实螺栓球网架的特点也还是很多的，主要是空间三维结构，这样看起来螺栓球网架的结构形式也是很稳定，整体的重量也还是比较轻，这种主要是空心球节点、螺栓球节点及螺栓连接的网架。像一些在其中很困难的地区中，还有一些大型的钢结构建筑中得到了很多的运用。
而在网架工程中，易出现误差积累的环节当属于杆件加工。在杆件加工的过程中，组成杆件的钢管下料尺寸、封板或锥头的厚度以及焊接缝的厚度决定杆件的终长度，而受杆件长度设计值的制约，钢管下料尺寸、封板或锥头的厚度又决定了焊接缝的厚度，焊缝过大或过小都直接影响到杆件的连接强度。所以，在具体的加工过程中我们要针对不同的焊接件及其焊缝厚度要求控制钢管的下料尺寸，这就要求对同等规格的杆件首先要制作“样品杆”，从而达到修正下料尺寸的目的。
以上信息由专业从事碳钢焊接空心球电话的佰诚于2024/5/19 9:28:12发布
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