CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并终成为标准(ISO 11898)，是国际上应用较广泛的现场总线之一。 在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。
CAN总线上节点较多的时候，节点经常会出现故障，这种情况要具体分析总线上的状况了，因为有多种可能性导致这种情况。，比如接收节点将该节点的数据过滤掉了，或者总线上有几个ID比该节点小的节点在发送数据，由于仲裁导致数据发不出来。
如果你问我如何分析故障原因？其实这个很简单，你看看ZLG的，就知道了。
虽然消防CAN总线减少了大量布线的麻烦，但是它在传输数据时有一个弊端，那就是传输距离的问题，当通信距离超过10Km时，CAN总线无法无损地传递数据了，这时就需要我们的光纤转CAN设备了。
CAN光纤转换器应用于消防报警主机联网，主要是为了解决CAN总线通信距离的问题。在延长CAN总线通信距离的同时，还能防止电磁干扰、地环干扰、雷击等对总线和设备造成的损坏。
以上信息由专业从事CANFD交换机公司的北京安融互通于2024/6/17 8:15:06发布
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