热喷涂在石油工业中的应用
热喷涂在石油工业中也得到了广泛的应用。水轮机上下抗磨板、转轮、转轮室、导叶、叶片等部件的修复与喷涂。热喷涂已成功用于石油勘探，开采等设备的修复和防护。热喷涂涂层已成功用于石油钢管、海洋平台的长效防腐。某井下作业公司工程安装公司引进的电弧喷涂技术，较好地解决了金属防腐难题，填补了油田金属防腐空白。工程安装公司目前已将该技术应用到线材、板材、型材及金属设备中，喷涂后的产品防腐能力提高了2倍以上。
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碳化钨热喷涂
碳化钨热喷涂是一种表面处理技术，利用某种热源将粉末状或丝状的金属和非金属涂层材料加热到熔融或半熔融状态，然后借助焰流本身的动力或外加的高速气流雾化并以一定的速度喷射到经过预处理的基体材料表面，与基体材料结合而形成具有各种功能的表面覆盖涂层的一种技术。它是利用某种热源（如电弧、等离子喷涂或燃烧火焰等）将粉末状或丝状的金属或非金属材料加热到熔融或半熔融状态，然后借助焰留本身或压缩空气以一定速度喷射到预处理过的基体表面，沉积而形成具有各种功能的表面涂层的一种技术。
碳化钨热喷涂的优点包括：
1. 热稳定性好。
2. 耐磨性能好。
3. 抗冲击性能优异。
4. 加工性好。
碳化钨热喷涂可应用于各种机械零部件的热喷涂，也可应用于汽车发动机缸体、飞机发动机的活塞环、机床导轨、大型船舶、航天航空等领域。
采用火焰喷射法施工时，需用气焊切割出需要处理的工件，然后把待处理工件放在烤炉内或烘箱中加热至300~400°C左右，用喷射器对需处理的表面进行预热。该涂层因涂层材料的不同可实现耐高温腐蚀、抗磨损、隔热、抗电磁波等功能。当达到所需温度时，将已预热的碳化钨颗粒均匀地撒在工件的待处理表面上并保持一定时间。然后用压缩空气将多余的粉末吹掉即可。使用过程中严禁用手触摸，工作完毕应及时清理现场。如发现异常现象应立即停止作业。
热喷涂技术与其它技术的不同之处
1、涂层结合机理不同热喷涂的结合机理是：机械结合、冶金—化学结合、物理结合。其中以机械结合为主。喷焊的结合机理是：化学冶金结合，实现原子间的长久连接。
2、工件受热情况不同 喷涂无重熔过程，工件表面温度可始终控制在250℃以下。一般不产生变形和使工件的组织状态发生变化。而喷焊要使涂层融化，重熔温度可达900℃以上，不仅易引起工件变形，而且多数工件会发生退火或不完全退火。
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热喷涂
加强国内外的交流与合作，仅全国热喷涂协作组就已经召开了16届年会和各种类型的国内外技术交流活动，举办了两届中、日热喷涂技术研讨会以及多次国际间的技术交流活动。热喷涂在铁路系统的应用1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层。近年来和国际上有影响的相关组织和企业保持着密切的联系，如美国金属学会热喷涂协会（ASMTSS）、德国焊接学会（DVS）、国际热喷涂协会（ISPC，CANADA）、苏尔寿美科公司（SULZER METCO，SWITZERLAND）、普莱克斯公司（PRAXAIR，USA）以及爱罗普拉斯玛株式会社（AEROPLASMA，JAPAN）等。
以上信息由专业从事精密涂层加工的航百川于2024/8/15 12:14:36发布
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