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贵州汽车M虚拟产品报价服务介绍「北京和远科技」

来源:北京和远科技 更新时间:2024-04-28 08:52:44

以下是贵州汽车M虚拟产品报价服务介绍「北京和远科技」的详细介绍内容:

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虚拟产品开发介绍

从本质上讲,虚拟产品开发是将产品从概念设计到投入使用的全过程(产品的生命周期)在计算机上构造的虚拟环境中虚拟地实现,其目标不仅是对产品的物质形态和制造过程进行模拟和可视化,而且是对产品的性能、行为和功能以及在产品实现的各个阶段中的实施方案进行预测、评价和优化。它是产品开发的测试床。象真实的产品生产过程一样,虚拟产品开发可狭义地分为虚拟设计和虚拟制造两部分。美国“Computer-Aided Engineering”杂志副总编Schmitz曾在 《虚拟设计的光辉前程》- -文中阐述了虚拟设计的主要技术内容:虚拟制样(Virtual Prototyping).网络化并行设计、虚拟装配和工程分析及设计参数的交互式可视化。日本大阪大学小野里等人对虚拟制造系统的技术内涵进行了深入的研究,他们把虚拟制造系统划分成虚拟信息系统和虚拟物理系统两部分,并建立了虚拟制造系统开发环境的模型。

虚拟产品开发交互技术

(1)虚拟产品开发环境有效性评价方法; 

(2)与人机交互、人人交互有关的人机工程评价。

与其他一些学科不同,虚拟产品开发的概念-经提出就受到企业界的广 泛关注,- 些企业立即开始着手局部性实施和应用。美国福特汽车公司是个采用网络并行设计技术设计的企业。采用这项技术设计制造的新型SS1型从开始设计到-次 上道测试只用了9个月的时间。继世界架“无纸客机”-波音 77双喷机型成功之后,波音公司决定采用虚拟产品开发技术研制新一代737客机。

美国Sandia国家实验 室采用虚拟制样技术开发新一代计算机芯片,这种芯片只有现在芯片的1/25大小。John Deere公司将虚拟产品开发技术用于焊接设备安装机器人的设计、评价和测试,使设计制造周期大大缩短。考文垂艺术设计学院利用虚拟样机技术对正在设计的轿车进行虚拟道路测试,评价轿车的道路适应性和驾驶员视野。

在国内,虚拟产品开发方面的研究开始不久,目前报道的研究多数属于概念和结构框架的范畴, 开发环境的研究多数还限于目标系统层面,没有深入到虚拟设计制造层面,而对于虚拟设计制造模型构造层面的研究就更少。因此,结合一个工程学科 ,重点解决虚拟设计制造中的重大技术基础问题,并在深入研究技术的基础上,建立虚拟产品开发环境, 并深层次开发模型构造环境,从而建立起面向应用的虚拟产品开发平台, 这对将虚拟产品开发技术的研究引向深入有重要价值。

虚拟产品开发的应用

VPD技术极大地增强了企业的创新能力,它能够在虚拟状态下构思、设计、制造、测试和分析产品,以有效解决那些反映在时间、成本、质量等诸存在的问题。目前, -一些有优势的制造厂商和产品开发公司都把VPD作为- -项总体经营战略, 努力发挥它的大潜力。据报道, 汽车工业对VPD有兴趣,并且动手也早, 如美国的克莱斯勒和福特汽车公司、德国的大众汽车公司以及日本的一些汽车公司都在积极采用VPD技术。

因为汽车制造厂商一旦错过推出新车型的时机, 就等于放弃了应该占有的市场份额,会遭受大的利润损失,甚至使公司破产。采用VPD技术后,汽车I业新车型开发的时间可由36个月缩短到24个月以内,竞争的优势显然得到加强,其影响不可估量。现在VPD技术已在汽车、航天、 机车、用品等诸多领域成功地应用,对工业界产生了强大的冲击作用。

以上信息由专业从事汽车M虚拟产品报价的北京和远科技于2024/4/28 8:52:44发布

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