充电桩电缆使用特性
汽车充电桩电缆汽车充电桩电缆
使用特性：
1、本电缆在充电过程中对电压，电流等的信号控制和传输网络系统具有耐高压，耐高温，防电磁干扰，信号传输稳定，抗歪折10000次以上，耐磨50000次以上，耐磨50000次以上，耐油，防水，耐酸碱，耐UV等特性。
2、产品同心度好，可达80%以上，使电缆耐高压性能稳定可靠。
3、产品较小弯曲为4D,便于狭小空间转角布线之间使用。产品具有高柔性特性，十分方便车载布线使用。
充电桩电缆在使用过程中有哪些注意事项
北京市交泰电缆有限公司(原北京市山鹰电缆有限公司)是集科研、制造、营销、服务于一体的大型现代化线缆生产企业，主营产品包括：电缆，电线电缆，铝合金电缆，矿物绝缘电缆，充电桩电缆等。
汽车充电桩电缆汽车充电桩电缆
充电桩的电缆分电源接入和输出两部分，接入部分只要是按照电力施工标准和维护就是安全的；
输出电缆也是要注意使用环境对电缆的影响，防止车轧上或破损、扭曲、高温、水泡等，就是安全的。
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充电桩发展历程——充电桩厂家
北京市交泰电缆有限公司(原北京市山鹰电缆有限公司)是集科研、制造、营销、服务于一体的大型现代化线缆生产企业，主营产品包括：电缆，电线电缆，铝合金电缆，矿物绝缘电缆，充电桩电缆等。
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发展历程
充电桩截至目前 ， 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 ， 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 ， 比亚迪在深圳总部建成深圳头个电动汽车充电站 。2008 年 ， 北京市奥运会期间建设了国内集中式充电站 ， 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。2009 年 10 月 ， 上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 ， 是国内首座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2、在线管接头部位需要弄凹槽，这样做是为了令线管面与地面齐平。2009 年底 ， 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车充电站 。2009 年 12 月 31 日 ， 南方电网的投产的首批电动汽车充电站 （ 桩 ） 在深圳建成投运 ， 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩（栓） 。2010 年 3 月 31 日 ， 国家电网公司唐山南湖充电站建成投运 ， 是我国首座国家电网典型设计充电站 ， 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。
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电缆进水
1、电缆头应密封 锯掉的电缆端头，无论是堆放还是敷设，均要用塑料密封起来(采用电缆的密封套)，防止潮气渗入。
2、电线敷设后要及时进行电缆头的制作。
3、购买电缆时，必须选择质量过硬的厂家。由于绝缘中的杂质、气孔等是水树发生的起点，因而电缆质量的好坏对防止水树老化至关重要。
4、加强电缆头制作工艺的管理 一旦电缆进水，则早出现击穿现象的往往是电缆头，因而电线头制作得好，可以延长电缆的整体寿命。如电缆在剥离半导体层时，在半导体层上竖着划几道，然后像甘蔗剥皮一样剥去半导体。5、门洞边的穿线管要注意在后面的施工环节中不要被钉子破坏线管。但在用刀划时，若划得太深，便会伤及绝缘层，给水树的产生带来机会。
以上信息由专业从事汽车充电桩电缆的交泰电缆于2024/6/28 5:45:08发布
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