钻孔攻丝采用外喷型微量润滑
外喷型微量润滑装置采用计量的微量润滑技术，节省油量消耗，非常适合给钻孔攻丝连排的工艺自动化生产线、批量生产的场合，既可用于新设备配置也适合老设备改造。
1、喷射型微量润滑系统能大量的节省油量消耗，不会造成浪费。
2、润滑介质消耗量低，以ml/h位单位计量 ；
3、油量计量及供给准确；
4、系统运动部件少，运行可靠维护量小；
5、管路布置简单，易于安装维护。
多普赛微量润滑技术目前已经成功的应用在金属切削加工领域，尤其是难度较大的深孔加工，成果非常显著。
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微量润滑冷却液及雾化
为了尽量减小对环境和人体的影响，MQL中使用的润滑油，不能再采用那些含有大量有毒添加剂成分的传统切削液，作为MQL切削加工用切削液，其绿色润滑剂的基础油主要是植物性切削油。微量润滑油必须是可生物降解性高而且对人体无害，要求润滑剂有很好的渗透性和表面附着系数，具有超级的润滑性，需要优良的极压性能。
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微量润滑
首先微量润滑是准干式切削，不会产生废液，不像传统使用大量切削液浇注的方式，使用量大，还会产生废液。
其次微量润滑使用的微量润滑油是采用可降解的植物性原料及多种环保添加剂精制而成的，不含矿物油、磷、硫、氯，因而更环保。
微量润滑油除了有环保成分的优势外，还具备以下性能：
1、化学结构稳定，存储的稳定性、热稳定性以及优良的摩擦和吸附性；
2、使用量少，节约资源，实现润滑；
3、具有适当的粘度，很好的渗透性，起到良好的润滑作用的同时减小切削阻力，得到要求的表面粗糙度，提高加工精度；
4、导热性好，起到良好冷却作用，能降低切削温度，延长切削工具的使用寿命；
5、防锈性好，不对金属腐蚀，不会因腐蚀而损坏机床和工件的精度及表面粗糙度。
微量润滑
在当今国内外汽车发动机行业，小排量发动机曲轴的材质都以铸铁尤其是球墨铸铁为主，至于中、大排量（1.6L以上）发动机、尤其是带涡轮增压功能的发动机，所配曲轴的材质大部分为锻钢。曲轴作为发动机的关键零部件，不但结构复杂，而且有很高的技术要求，因此为了能加工出合格的工件，各个企业都会在已相对比较成熟的传统工艺的基础上，继续不断地完善、改进生产工艺。随着汽车轻量化和对绿色制造技术的日益重视，类似MQL这样的新颖制造技术也在一些主流发动机厂的实际生产中获得了应用。
以上信息由专业从事双通道微量润滑剂系统的北京培峰于2024/7/20 7:05:14发布
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