桥梁监测方案介绍
桥梁监测可对桥梁支座承压情况进行实时检测，对桥梁安全状态进行跟踪和判断，及时发出警告信息，在事故预警、桥梁养护、桥梁维修方面发挥了重要作用。
前端：主要由桥梁支座和无腔压力变送器组成，压力变送器输出4-20MA模拟量信号，量程在0-80MPa，用于感知支座的受力变化情况。
传输设备：采用四信4G全网通RTU，无线工业级设备，能更好适应现场环境，稳定工作，实时采集压力变送器信号并上报到检测中心。
服务端：主要由运行数据解析软件的内网服务器组成，时刻对传回的数据进行解析和计算，形成相应的曲线变化图和数据报表，对异常数据进行及时告警处理。
对于桥梁结构的监测
1、结构混凝土
强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度、表现及内部缺陷、钢筋锈蚀电位、氯离子含量、混凝土电阻率、钢筋锈蚀极化电流
2、桥梁梁板
静态应变（应力）、静态变形和位移、结构验算
3、桥梁结构
静动态应变（应力）、静动态变形和位移、自振特性参数（频率、振型、阻尼比）、振动加速度和速度、承载能力评价、结构验算，桥梁检定的方法，包括检查、检算和试验。检定检查是测定桥梁结构各部和杆件截面的既有尺寸，检查各部分的病害及缺陷情况。
桥梁监测的重要性
桥梁检测介绍桥梁结构的使用年限及耐用效能，主要是依由设计、施工和所用材料的品质而定，当其中存在着某些缺失，将会使桥梁结构本身产生缺陷，而桥梁在使用的过程中又会受到意外的破坏及自然环境的侵蚀，造成损伤。上述两种原因结合在一起，再加上交通量之增加与荷载的反复作用，容易使桥梁产生无法预见、但立即且危险的损坏，甚至造成整座桥梁破坏。所以，要维持桥梁安全、正常的营运，首要工作便是及时发现缺陷及损伤，早期采取维修、补强加固措施，以控制缺陷的继续发展并将损伤排除，以维持桥梁的正常使用。
桥梁监测目的
桥梁结构物在长期营运过程中受到多种因素的影响，不可避免地会产生某些损伤，因而影响到结构体的正常使用条件，严重的甚至引起交通事故及缩短结构的使用年限。特别是随着交通流量的增加、重型车辆的增多，使损伤现象更趋严重。因此，对桥梁结构物必须进行经常性的维修整治，使其处于良好的工作状态。另一方面，为了确定桥梁必须养护的程度与加固之必要性与可行性，桥梁就必须有检测的结果作为依据。要及时发现桥梁结构的缺陷及损伤，就必须要对桥梁进行检测工作。
以上信息由专业从事桥梁形变监测公司的北京腾晟桥康于2024/5/16 8:50:34发布
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