浮动油封安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。
浮动油封的适用行业
机械端面密封广泛用于低速作业和需要高润滑可靠性和长使用寿命的场所，如矿山机械、农业机械、工程机械、重型卡车、采煤机、掘进机、刮/板输送机和耕地机械，等等。
由于矿山环境恶纷，冲击载荷大，动大，矿物粉尘和粉尘不断得入，容易造或机减设备上的油封失效，造成严重漏油。因此，矿山没备多采用浮动油封。，机械面密封的优点是阻力。耐磨、耐中击，有一定的适应性，结构简单，寿命长，特别是抗污染性的好。这些优点决定了机械端面密封特别适用于矿山机械。正是基于这种考虑，矿用卡车经常使用机械面密封。
浮动油封知识
浮动油封常用于工程机械行走部分的行星减速器，对该部件端面进行动态密封。由于其可靠性高，近几年也用作挖泥船斗轮输出轴的动态密封。它是非接触式密封的一种。其结构是浮环与转动轴之间保持一 定的间隙，可以自由浮动，但不能与转轴一起转动，只能作径向滑移浮动，并在重力作用下，与轴中心保持一 定的偏心。有效地实现了对流体介质泄漏的密封。其优点是密封功能可靠，稳定，寿命长;特别适合对离心式压缩机中气体介质的密封，还可实现对大气环境不泄漏，适宜自燃，自爆，有毒，贵重气体介质的密封。
浮动油封的密封工作原理
浮动油封的结构一般由一对耐磨的金属环一一浮封环和一对橡胶组成，装配在专门用的密封腔体一一浮封座内使
浮封环是动密封的主体元件，相互对合并对旋转摩擦。梅胶圈特配与浮封环背部与浮封座之间，将浮封环准确定位在浮封座内。橡胶圈不仅为辅助静密封元件，而且对浮封环产生轴向和径向的作用力。径向作用力起到向浮封环传递招矩的作用，轴向作用力对浮封环提供必须的密封补偿力，由于其弹性补偿范围大，可以忽略一定的装配误差，在设备发生振动、窜动、摆动时，能保持金厘环密封面的有效贴合，达到浮动密封的效果。
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