浮动油封一般分为哪几种类型？
浮动油封一般分为两大类，一类叫轻载浮动油封，也称DO型浮动油封，国际上叫Duo cone Seal；另一类叫重载浮动油封，也称DF型浮动油封或HDDF。
轻载浮动油封一般由两个圆形的橡胶圈和两个带陡坡的金属环组成。一般是圆形橡胶圈受座腔挤压，将力传导到金属环，以此达到密封。浮动油封厂家
重载浮动油封一般由两个矩形截面的橡胶圈和两个类似“直角”坡面的金属环组成。当矩形橡胶圈介于座腔和环体中间时，由于力传导作用，矩形胶圈将提供扭力给金属环，保护其稳定运行。
浮动油封安装与停运
a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。
b、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后停止封油系统。
c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。
浮动油封用过和没用过的区别有哪些？
一般来说，使用过的浮动油封整体观察会有表面发污、存旧的状态。不像没有使用过的浮动油封，它的整体比较新；胶圈也没有变形，甚至表面有划痕，截面压扁无法回弹的情况；同时橡胶圈的橡胶回弹情况和整体硬度也不会因为使用环境发生改变。
使用过后的浮动油封，Z明显的变化就是金属环表面啮合线会随着使用逐渐向内移动，形成一圈肉眼可见的的行走带。
以上信息由专业从事DO0750特瑞堡浮动密封安装指导的北京众诺密封于2024/7/3 12:54:56发布
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