自动化监测系统实现功能
对边坡实行7X24小时实时监测:实现自动化监测，获取实时准确的监测数据，了解边坡动态，对边坡隐患提前预警:系统具有分级预警功能，根据数据变化自动触发告警，并通过短信、邮件等方式通知相关人员与部门进行处理。
边坡事件应急预案管理:支持边坡的应急预案管理，当边坡事故发生时，可根据事故相关信息，查询相应的应急预案，从而加强、加快事故处理能力与效率。
混凝土拱坝安全监测
拱坝是一种建筑在峡谷中的拦水坝，平面上向上游弯曲，呈曲线形，两端紧贴着峡谷壁，是在平面上呈拱形并在结构上起拱的作用的坝。能把一部分水平荷载传给两岸的挡水建筑，借助拱的作用将水压力的全部或部分传给河谷两岸的基岩，拱坝是一个空间壳体结构。与重力坝相比，在水压力作用下坝体的稳定不需要依靠本身的重量来维持，主要是利用拱端基岩的反作用来支撑。拱圈截面上主要承受轴向反力，可充分利用筑坝材料的强度。拱坝的水平剖面由曲线形拱构成，两端支撑在两岸基岩上。竖直剖面呈悬臂梁形式，底部座落在河床或两岸基岩上。拱坝一般依靠拱的作用，即利用两端拱座的反力，同时还依靠自重维持坝体的稳定。拱坝的结构作用可视为两个系统，即水平拱和竖直梁系统。水荷载及温度荷载等由此二系统共同承担。
桥梁安全监测
桥梁在线安全监测系统包括应力应变监测、变形监测、环境监测、索力监测、振动监测等部分内容：
钢箱梁截面内部应力分布、温度分布监测；
部分斜拉索拉力；
主跨钢箱梁的位移；
温度变化导致的桥梁应力变化
监测交通载荷、风载荷引起的桥梁振动和应力；
主塔位移、应力变化
应变传感器会针对桥梁结构布设在桥墩、箱梁、悬索等部位。在工程中发现，布设在箱梁中的应变传感器测量值可以应用于桥梁重载车监控。当重载车通梁时，受力位置的箱梁会产生较大的弹性形变响应，通过箱梁应变的测量可以计算重载车的轴重、轴距、速度、总重等测量参数。监测系统会以两种不同的采样频率运行，一般情况下系统进行结构健康监测，应变传感器运行于低采样频率，典型值为0.1~1Hz。对于箱梁中的应变传感器，当位于来车方向前端的传感检测到异常应变时，则提高采样频率，典型值为50~200Hz。
什么是自动化监测
自动化是指机器设备、系统或过程，按照人的要求，经过自动监测、信息处理、分析判断、操纵控制，实现预期的目标的过程。“前自动化”和“后自动化”均需要由人工配合才能完成整个监测过程，所以也都可以称为“半自动化”。实现远程在线自动化采集数据、在线数据处理分析，在无人值守、无需人工操作的情况下实现监测的目的。自动化监测的应用在桥梁、大坝、基坑、隧道等工程上非常广泛，保障施工期、运营期的安全。在登录账号后会在显示该账号下所对应的项目，并显示在相应的地区板块上，若有偏移量超过阈值的项目就会以不同阈值区间对应的颜色进行告警提醒。
以上信息由专业从事建筑物工程平台的北京中岩大地于2024/7/3 12:29:32发布
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