1.液压油颗粒污染造成的原因是什么？有何危害？如何预防呢？
原因：液压油的粘度颗粒污染造成的原因有二。一是外来带入的，二是工作过程产生的。
危害：1、粘结、堵塞过滤器、伺服阀、阀孔。2、加大泵和运动部件的磨损。3、加速液压油的粘度的老化变质。4、堵塞吸油粗滤器，使泵发生气蚀。
预防办法：
A、油箱密封好、防尘，或安装带有空气过滤器的呼吸孔。
B、成品油储运过程中一定要防尘、防水。
C、系统中必需装有过滤装置及时清除污染颗粒，采用带指示信号的滤器，油箱底部安装磁性捕集器。
D、安装并定期检查、清洗泵吸入的粗滤器。
E、在油缸和推杆密封处加防护罩，或吹气防尘。
液压油的粘度发黑能过滤净化后继续使用吗？
一、在使用过程中，就算是颗粒杂质没有超标，但油品发黑的润滑液压油的粘度也不应再进入油箱使用，否则导致油品互相污染变质，应更换新油或者将其过滤。
二、使用变黑的润滑油液压油的危害有很多，比如被杂质染污后的润滑液压油进入油箱后，与水分颗粒物不断摩擦会使油品加速老化，进而使得润滑油品质严重受损，加重机械设备的磨损，即将造成更大的损失。
三、处理颜色偏深或者略微发黑的润滑油，必须要根据油品品质而定，先分析明确出油品发黑的原因，再对症下药。如果是因为油品老化，或者化学添加剂损失的原因导致的，那么技术通过滤油机净化过滤，也无法改善色泽。根据油速净的经验，这需要辅助添加吸附剂，吸附掉油中的有色物质、改善氧化物质，循环处理后，还可以再次重复利用。
四、如果主要是因为机械颗粒杂质引起的，则靠普通过滤功能的设备就可以解决。判断方法很简单，通过长时间静置后，油品没有分层现象，这说明是机械颗粒杂质导致，处理起来相对来说比较容易。
五、但是，如果液压油的粘度的油品发黑得特别严重，已经达到报废级别，那儿不论采取什么办法，都不能净化解决了，只有靠废油冶炼或者蒸馏设备将其还原为基础油或者柴油，二次调和后再利用了。
鉴别液压油的粘度是否更换
1. 液压油的粘度颜色呈现乳白色，证明液压油混入了水，液压油乳化变质，乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈。锈渣长期在液压系统内流动，液压压力会受到影响，大小臂、挖斗动作会因此变得无力。所以必须更换。
2. 液压油变黑
更换液压油的粘度时，没有换干净；液压油里面有金属铁屑，更换新的液压油时没有换干净，需要注意出现铁屑，可能是液压系统已经磨损，导致液压油发黑。
由于温度过高液压油变质。
挖机工作环境差，没有按时保养，更换液压油回油滤芯，导致滤芯堵塞；一般神钢挖机的液压油回油滤芯初次更换是50小时，以后是每1000小时更换。
油封老化、变质，造成所含有的化学物质融入液压油，引起变质。
没有定期更换呼吸滤芯。
以上信息由专业从事液压油的粘度的拜克洛克于2024/7/6 11:43:01发布
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