46号汽轮机油的基本性能和首要选用原则是粘度，因而，必须优先加以介绍。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类，等效采用ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO粘度分类》。一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度46号汽轮机油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或增加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温规模、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用组成46号汽轮机油。
防锈剂：是一些极性化合物，对金属有很强的吸附力，能在金属和油的界面上构成紧密的吸附膜以阻隔水分、潮气和酸性物质的侵蚀；防锈剂还能阻止氧化、避免酸性氧化物的生成，从而起到防锈的作用。
46号汽轮机油粘度划分的三种形式
一般用的46号汽轮机油前提条件黏度有下列三种：
（1）恩氏黏度又叫思格勒(Engler)黏度。是必定量的试样，在要求温度(如：50℃、80℃、100℃)下，从恩氏黏度计排出200毫升试样需要的时光与纯净水在20℃排出相似容积所要求的时光(秒)之比。46号汽轮机油温度to时，恩氏黏度用代表Et表明，恩氏黏度的模块为前提条件度。
（2）赛氏黏度，即赛珀特(sagbolt)黏度。是必定量的试样，在要求温度(如100oF、F210oF或122oF等)下从赛氏黏度计排出200毫升需要的分秒，以“秒”模块。46号汽轮机油赛氏黏度又分成赛氏通用性黏度和赛氏燃料油黏度(或赛氏弗罗(Furol)黏度)二种。
（3）雷氏黏度即蕾德乌德(Redwood)黏度。是必定量的试样，在要求温度下，从雷氏度计排出50毫升需要的分秒，以“秒”为模块。雷氏黏度又分成雷氏2号(Rt表明)和雷氏2号(用RAt表明)二种。
46号汽轮机油要及时补充
在液压油箱里46号汽轮机油油位过低若液压油箱里剩余油太少，将使液压系统沒有充分的总流量带去其发生的发热量，造成 油温升高。提议：在操作和养护环节中，严格执行安全操作规程中对液压油油位的要求。如，一台PC2003型液压挖掘机，工作中一段时间后发生46号汽轮机油温度过高常见故障;查验液压油箱，发觉油位小于标准值许多，因为液压系统过多油少，使液压油循环系统过快，无法充足静放排热，結果油温升高;按照规定加满液压油后，液压油温度随后降至正常的范畴。
液压系统的件因46号汽轮机油温度过高而澎涨，毁坏了相对速度件原先没问题的搭配空隙，造成 摩阻提升、液压电磁阀易于卡住，与此同时，使润滑脂膜变软、机械设备损坏提升，結果导致泵、阀、电机等的精细相互配合面因太早损坏进而其无效或损毁。
46号汽轮机油工作1000多h后换油
假如污染比较严重施工工地艰苦环境，伴随着设备上班时间的提升，46号汽轮机油中易渗入残渣和废弃物，受污染的液压油进到泵、电机和阀的搭配缝隙中，会刮伤和影响相互配合表层的准确度和表面粗糙度，使泄露提升、油温高。
提议：一般在累积工作中1000多h后换油。换油时，留意不但要排尽汽车油箱内的旧油，46号汽轮机油还需要更换全部系统软件管道、工作中电路的旧油;给油时功能强大120目左右的过滤网，并按照规定加满剩余油，使液压油有充足的反冷标准。
如遇因液压油污染而导致的突发常见故障时，要过虑或拆换液压传动系统用食油。如，一台YZT14G型压路机发生46号汽轮机油温度过高、震动力欠缺的常见故障;查验发觉，液压油呈奶白色，已霉变、粘度降低，拆换液压油后压路机运行恢复过来。
以上信息由专业从事46号汽轮机油的拜克洛克于2024/6/18 10:56:27发布
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