在液压传动系统中，作为能量传递介质的液压油可传递功率，减少摩擦，隔断磨损表面，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用条件。为了满足各类系统的要求，46抗磨液压油参数必须具备一定的性能，例如，粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。
HL液压油是由精制深度较高的中性基础油加入和防锈添加剂制成，用于一般的机床液压设备，以减少部件的磨损，降低温升，防止生锈。
HM液压油是由精制深度较高的粘度指数大于95的中性基础油加入剂、防锈剂和抗磨剂制成，因此，其抗磨性比较好，可用于高速、高压液压系统。
HG46抗磨液压油参数是在HM液压油基础上加入抗粘滑添加剂(油性剂或减摩剂)制成，除具有良好的、防锈和抗磨性外，还具有优良的抗粘-滑性，用于液压系统和导轨润滑系统合用的机床，使导轨在低速下的振动和间断滑动(粘-滑)减至Z小，但不适用于高压液压系统。
HV液压油采用粘度指数大于130的基础油，加入、防锈、抗磨、粘度指数改进剂和降凝剂制成，可用于寒冷地区野外和在恶劣环境下工作的液压设备。
HS液压油是合成型液压油，46抗磨液压油参数以低温性能优良的α-烯烃合成油为基础油，添加与HV液压油类似的各种添加剂，制成倾点不高于-45℃的低温液压油，适用于严寒地区野外和恶劣环境下工作的液压设备。
粘度一样的46抗磨液压油参数能随便混用吗？
对于油类混用的问题，别问，问就是不能。给你解释：为什么粘度一样的46抗磨液压油参数不能随便混用。
因为粘度一样，不代表它们其他参数一样，不代表它们的性能和成分也一样，添加剂什么的更是有区别。
说直白点，粘度一样的46抗磨液压油参数如果能随便混用，互相替代使用，那还分那么多液压油品种干什么呢？闲的吗？
拿HM和HV来说，从字面上来看，前者是46抗磨液压油参数，后者是低温液压油，作用很显然是有区别的。就像食用油和工业油，都是油，能混用吗？所以啊，粘度一样，又有什么用呢？零下几十度的时候，你用抗磨的试试？你看油顶用不？HV和HS，都是低温液压油，两者都不能混用，更别说HM和HV了。
46抗磨液压油参数变黑的原因有哪些？
一、液压油质量：使用劣质、不合格的液压油和非标油容易造成油发黑
二、高温效应：如果46抗磨液压油参数长期在高温环境下工作，会氧化失效，导致液压油发黑。
三、杂质：
1、内部金属杂质。挖掘机的泵阀、油缸等液压元件在长时间高负荷下会产生金属杂质，造成液压油污染和发黑。特别是对于新设备，磨合过程中会产生大量的金属杂质。
2、换油时防护措施不到位。如果防护不到位，空气中的灰尘、水、金属磨屑、灰尘等杂质进入油和抗磨液压油中，受到污染。
3、油封老化会导致管路密封松动，导致外部杂质混入液压系统。
4、 换油不干净。
更换抗磨液压油时，在添加新油之前，油箱中的液压油以及液压油管和泵阀中剩余的液压油没有清洁。如果不清理，液压系统中可能残留杂质，这将导致更换的新机油被污染和发黑。
46抗磨液压油参数保养注意事项？
1、用管道加注油箱时，注意所有管道和控制元件在进入油箱前必须先清洗干净并通过滤网过滤；
2、油箱内油量充足，液位保持在油垢上限，进油口密封严密，工作环境保持清洁、通风、干燥；
3、注意清洁控制元件外露的滑动面，防止空气中的灰尘污染。维修时，拆卸下来的管路和控制阀在装配前必须清洗干净，
4、防止污垢混入油中；
5、定期检查46抗磨液压油参数的质量，及时过滤掉油中的杂物和金属粉末，排出空气。如有必要，更换新机油。有关新机油，请参阅表中的质量规定！
以上信息由专业从事46抗磨液压油参数的拜克洛克于2024/5/15 7:30:29发布
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