空冷器的基本部件:
风箱型式:
方箱型(F)—风箱为空冷器构架的部件,一般用于鼓风式,耗材较多,但结构简单,外观平整。
过渡锥型(Z)—多用于引风式,也有用于鼓风式,耗材较少,结构简单,空气阻力小,但制造及运输及安装较困难。
斜坡型(P)—多用于引风式,也有用于鼓风式,耗材较少,结构简单,空气阻力小,制做简单,刚性好。
空冷器换热管泄漏的原因:
腐蚀:在石油炼制过程中,对设备产生腐蚀的物质主要有:硫的化合物、无机盐类、环烷酸、氮的化合物等。这些杂质虽然含量很少,但危害却极大。此外在加工过程中加入的溶剂及酸碱化学剂也会形成腐蚀介质,加速设备的腐蚀。对于空冷器来说典型的腐蚀类型就是常减压装置初、常顶冷凝冷却系统及加氢装置分馏塔顶系统的低温(t<120℃)HCl-H2S-H2O形腐蚀。
空冷器管束泄漏的处理方法:
换热管堵漏:
空冷器管束经过一段时间的运行后,由于腐蚀等原因造成穿漏,可以采用化学粘补、打卡注胶和堵管等修理方法处理。当换热管泄漏量小时,可在不停车的情况下将管外的翅片除去,然后再进行化学粘补包扎或打卡注胶堵漏;如果不能用上述方法消漏,则应将管束停车吹扫干净,拆开管箱上的丝堵,在换热管两端用角度3°~5°的金属圆台体堵塞,以达到消漏。
在介绍空冷器之前,小编想先问一下大家为什么要使用空冷器呢?我们石油化工行业很多使用空冷的管道温度都超过了100℃,这么多的热量为什么白白送到空气中而不进行回收呢?小编就不卖关子啦,其实石油化工装置中大部分产品都需要冷却到50℃以下,而油品的温度在150℃以下时能量回收的成本就非常高了,为什么呢?这里面其实涉及到能量的一个参数——㶲,㶲是衡量能量品质的重要标准,油品在150℃以下时"㶲"比较低,转化为其他能量的能力也就比较差,所以一般都采用水冷或者空冷的方式将热量带走。以上信息由专业从事空气冷却器生产厂家的无锡宝德金装备于2024/5/12 10:45:55发布
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