揭阳大功率220V发电机组来电洽谈「在线咨询」[无锡博思拓60c4020]内容：
220V发电机组长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸 径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因220V发电机组油环内的内撑扭曲簧断开在油 环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝 烟冒出，呼吸器喷油严重。
220v发电机组机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜；喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。
220v发电机组柴油发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步大，力求三相平衡。柴油发电机并联运行须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。准备并联运行的柴油发电机须都已进入正常稳定运转。接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸。
以上信息由专业从事大功率220V发电机组的无锡博思拓于2024/5/9 8:25:49发布
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