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(b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时,方可后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。(c)端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后,自检合格并报请监理工程师验收。在建设高速公路的时候高速护栏是高速公路上不可或缺的交通安全设施。(1)立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长。
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波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合型波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。材料⒈材料规格路侧和中央分隔带波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定。⑴波形梁、立柱、横隔梁、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》(GB700—88)的规定,见下表。波形梁护栏用钢机械性能比较护栏构件钢号屈服点(MPa)抗拉强度(MPa)伸长率(%)波形梁Q235235375~46026⑵拼接螺栓波形梁是受拉构件。我们产品主要用于高速公路、铁路、机场、港口、码头、市政建设及养殖业等。
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并山承包人负责更换。监理工程师认为可以接受的损坏的柱子,必需在24h内使用良好的冷镀锌化合物予以修复。钢护栏拼合接头的安装应符合相应的规范要求。护栏镶板的安装,不应出现任何损坏。因镀锌产生的任何微小损坏,都应用涂料进行修复。护栏的连接螺栓和拼接螺栓要紧固。使用椭圆形螺孔来调节护栏时,应形成一条规则、平顺的线形,无任何凹凸起伏。护栏镶板顶面的整个线型应与道路路面平竖曲线线型相一致。在所有护栏的活动端,都应按图纸要求进行锚固,它包括在中央分隔带开口处两排护栏的汇集端、在桥台自山端的中央分隔带护栏。包括钢丝绳在内的所有锚固组合都应进行镀锌处理,拧紧以后,锚固组合所发生的损坏都应进行修理。另外,波形护栏上面也可以粘贴相应的公交公共交通安全标志,蚌埠波形护栏,来提醒司机们安全驾驶。要整段安装护栏。
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我们拥有水平的焊接网自动生产线、自动浸塑防腐生产线、折弯机等设备及技术管理人才,是一家从盘条、拔丝、焊接折弯成型到喷、浸塑成品,从生产到安装等一条龙服务的交通工程公路铁路护栏网、隔离栅化生产企业。我公司生产的主要产品有:道路护栏、铁路护栏网、公路护栏网、电梯门系列、市政交通护栏、锌钢道路护栏、网片系列、边坡防护网、石笼网系列、防风抑尘网、声屏障系列、钢格板系列等。我们产品主要用于高速公路、铁路、机场、港口、码头、市政建设及养殖业等。我公司生产的产品均采用国产低碳钢丝,不锈钢丝焊接而成,大型数控焊机保证焊点更加的均匀牢固,具有耐腐、不退色、表面光亮等优点。公路护栏网是公路两侧用的护栏网。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。
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