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(3)防阻块:196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右,与九孔板配套使用。
(4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
(5)托架: 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6)端头:一般分路侧(R160),及中央带(R250)两种型号,常用厚度为3mm 。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
(7)横梁垫片(方垫片):材质:Q235,钢板。 规格:76×44×4 重约0.08kg
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8)螺栓: M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接;
M16×42 (40) 防阻块、托架与板连接;
M16×35 (32.5) 板与板连接;
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是因为护栏板具有较好的耐撞性能以及吸收性能,能够将冲击力有效的吸收,从而起到保护的作用;如果是镀锌护栏板有破损的地方,也是非常方便移走的,只需要将各个护栏的立柱拔掉即可。镀锌护栏板是一种选择带有波纹形状的护栏板材经过拼接,起到支撑效果的结构,刚柔兼并,同时不但具有很强的吸收以及碰撞的能力,同时还具有比较好的诱导功能,与道路能够相辉映,可以选择在小半径的弯道处进行使用。之所以会如此至于损坏的地方也是极为方便进行维修的。除此之外,镀锌护栏板还具有抗冲击性能好,成本低,安全性能高等多种优势,外观比较美观,安装简单便捷,目前被广泛的应用在高速公路上,进行隔离使用。高速公路护栏板成都波形护栏交通,本公司生产波形护栏板,波形梁钢护栏,生产厂家,价格低,品质高,性能高速公路防护栏价格表高速公路防护栏价格表高速公路防护栏价格表。
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硬度值为159DPN,(2)锌钢合金层:靠近基材的一层致密合金层,构造复杂,耐腐蚀性极强,以FeZn7及FeZn13化合存在,硬度值为211DPN,含Fe为(3)亚铅层:显着单斜系柱状组织,Fe含量为6%,,耐腐蚀,硬度值为(4)纯锌层:稠密六方晶系,变形加工不易,锌纯度98.5%,硬度值为(5)高锌磷化层:具有良好的耐腐蚀性。(1)钢材层:基材并增强涂膜与基材附着力;(6)彩色离分子高温固化层:防腐性能及抗撞击性能,具有抗紫外表面自洁性能,色泽变化率15年不超过热镀锌工业近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。公路波形梁钢护栏大部分都采用热镀锌工艺处理,防腐防刮,锌层厚,间长防腐防锈效果好。波形梁护栏产品介绍:常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。
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因为现在高速波形护栏行业的竞争非常的激烈,不仅有国内的一部分公司,还有国外一些投资商在国内成立公司制造护栏,可是这些企业的大量进入使这个行业的要就算是那些历史较长的高速波形护栏公司,如果不能很好的提高自己的产品质量,一样也不会拥有足够的竞争力。这几年国内高速波形护栏行业蓬勃发展,护栏板的需求量还是很大的,这也大大提高了这些公司的发展空间。若护栏生产厂家提供原材料生产厂出具的质量证明书时,仅做拉伸试验。可是因为卖到其它国家的难度很大,以前的很多只出口的一些企业也已有部分转到国内的需求了,也加大了这个市场的竞争。
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