车载显示屏的特点与展望
第二，耐低温和耐高温性能好。
在这一点上，它与 PID（Public Information Display）的使用环境有很多相似之处，车辆运行环境包括低温和高温，在低温或高温条件下，显示屏延迟或没反应，可能会造成严重事故。
第三，高分辨率。
过去人们认为车载显示屏的视听距离较远，开车时偶尔看一看，所以分辨率不太重要。智能手机的分辨率超过500ppi（pixel per inch）之后，公众的要求也随之提高，随着车载图形性能提高，显示屏朝着大型化发展，高分辨率的必要性逐渐凸显。
现货供应
G057VN01 V2 G065VN01 V2
G070VW01 V0 G084SN05 V9
G101EVN01.0 G104SN03 V5
G104XVN01.0 G121XN01 V0
G121EAN01.0 G150XTN03.5
G150XTN06.0 G56XW01 V1
G170EG01 V1 G170ETN02.0
G173HW01 V0 G185HAN01.0
G190ETN01.4 G215HVN01.0
G240HW01 V0 G270HAN01.0
G270QAN01.0 G270ZAN01.0 G320ZAN01.1
三星/LGD偏向OLED 友达已成LCD巨头？
友达迈向20周年，面板产业也迎来多年难得一见的荣景，友达有机会连续4年获利的成绩。友达董事长彭双浪强调，未来10年友达要走出不一样的路，靠着差异化和完整解决方案Value UP，拉开不同层次的竞争。并且向投资人喊话：友达有长期价值，值得长期投资！
大陆疯狂盖厂，以大陆投资一座8.5代厂为例，50％的资金是向银行、40％是政府出钱，真正自己从口袋掏的钱只有10％，而且另外还有各项政府的补贴。既然和对手不是站在同样的起跑点上，就要有不同的打法，拼产能拼不过，就要设法让技术升级、靠管理赚钱，走价值竞争。
以上信息由专业从事B173HTN01.1液晶屏的彩显光电于2024/7/21 9:35:27发布
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