UDE 2019，维信诺、华星、天马、海信、三星、夏普带你看不一样的展会
7月10日，全球首届“UDE 2019国际显示博览会”在上海新国际博览中心E4馆正式拉开帷幕。维信诺、华星光电、天马、三星、LG等国内外企业纷纷将自家新产品亮相于这个国际大舞台，吸引了诸多观众的驻足。这次他们展示了哪些新产品、新技术呢？让我们一起来看一看。
OLED的技术更为先进，也是将来发展的方向，不过目前发展并不是很成熟，以三星公司研发的AMOLED系列屏幕为主。而作为LCD阵营的主力军TFT，则受到人们更多的误解，很多人认为TFT技术落后，已经过时。然而事实并非如此，目前市面上大部分的手机仍然采用TFT屏幕，只不过它们分别采用了不同的面板技术。目前热门的手机苹果iPhone
4S采用的IPS液晶屏，被称为好的屏幕，实际上IPS屏幕也属于TFT屏幕的一种。
LCD的可视角度
液晶显示器的可视角度左右对称，而上下则不一定对称。举个例子，当背光源的入射光通过偏光板、液晶及取向膜后，输出光便具备了特定的方向特性，也就是说，大多数从屏幕射出的光具备了垂直方向。假如从一个非常斜的角度观看一个全白的画面，我们可能会看到黑色或是色彩失真。一般来说，上下角度要小于或等于左右角度。如果可视角度为左右80度，表示在始于屏幕法线80度的位置时可以清晰地看见屏幕图像。但是，由于人的视力范围不同，如果没有站在好的可视角度内，所看到的颜色和亮度将会有误差。
LCD的显示原理决定了它的可视角度并不理想。为了增大可视角度，有些厂商开发出了各种广视角技术，试图改善液晶显示器的视角特性，比如IPS液晶面板，可以把液晶显示器的可视角度增加到160度，甚至更多。
三、难点
高亮液晶屏在实现极端温度环境下正常工作的同时，还需要在超高亮阳光直射下可视，防水。且液晶显示模块的 GPU、显示屏等在使用过程中都会发热。液晶显示屏的分辨率越高，发热量也越大。
所以找到或者研发出适合车内环境使用的硬件产品，搭配出一套满足车辆使用要求的硬件环境，也是考验研发团队的技术难点。由于这些原因，所以相比手机，电视等显示器的分辨率，汽车显示屏做的比较比较保守。
现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天，液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。
以上信息由专业从事B173RTN01.3液晶屏的彩显光电于2024/6/19 12:07:38发布
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