冬天来了,很多地方下起了大雪。为了尽快融化道路积雪,不少城市又要开始频频使用融雪剂了。跟小编一起来看一下:1、干撒直接将融雪剂人工或机械施撒于雪地,降雪在50毫米以下的雪地参考施撒量为30-50g/m,50毫米以上雪或气温过低时应增加施撒量或施撒次数。与融雪钠盐相比,虽然融雪剂进行了技术改进,也加入了防止化学危害的配方,但如果不正确使用此产品,也会对花花草草造成一定的伤害,所以就需要了解花草使用“融雪剂”清除冰雪注意事项。
雪前喷洒融雪剂:雪前喷洒融雪剂是当今除雪方法的新潮流,因为融雪剂对路面有很好的附着力,不易流失。雪前喷洒可以使其粘结于路面上,降雪后路面不易结冰,而易于铲除积雪,还可加快融雪速度,大大节省融雪剂的用量,有经济的特点。
环保型液体融雪剂
我公司产品绿色环保,对桥梁、机场、钢轨、路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏;融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用;融雪剂商场的急剧火爆,给政府应急机制带来巨大压力:灾祸发生了,政府开端紧迫采购,订单一窝蜂地涌向平常无人问津的融雪剂出产厂家,而企业不但俄然要加班加点地出产,并且还要面对储藏缺乏、运输受阻等一系列困难。产品价格合理,克服了有机融雪剂价格过高的缺点;本品易潮解,具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用;本产品可适用于-30℃的低温环境;流动性好,易于抛撒及机械撒布。
近年来,持续的低温雨雪使工业溶雪的劣势逐渐显现。在低温条件下,撒上一层盐往往很快就被冻上了。实际上,工业盐的作用是降低凝固点,如果持续低温,凝固点则无法持续降低,而且溶化后的盐水流入地里还会使土地盐碱化。于是新型环保融雪剂出现了。
新型环保融雪剂的主要成分则以非氯为主,是以玉米等植物秸秆为原料,经过发酵等深化技术加工而成,在自然环境中可以代谢,喷撒后对植物、环境无影响,对混凝土、钢铁也不会腐蚀。此外,非氯融雪剂还能够耐低温,可以在零下20摄氏度下正常使用。海水制盐时的副产物卤水,经浓缩成光卤石溶液,冷却后除去氯钾,再浓缩、过滤、冷却、结晶而得。目前,北京已经在长安街、机场高速等重要路段试点使用非氯融雪剂。
以上信息由专业从事高速公路用融雪剂生产的创业融雪剂于2024/7/8 8:51:29发布
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