铝材由铝和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成铸造品、锻造品以及箔、板、带、管、棒、型材等后，再经冷弯、锯切、钻孔、拼装、上色等工序而制成。主要金属元素是铝，在加上一些合金元素，提高铝材的性能。
铝材制品分类： 轧延材 、 铸造材、非热处理型合金、 纯铝合金 (1××× 系列) 、铝铜合金 (2×××系列) 、铝锰合金 (3×××系列)、铝硅合金(4×××系列) 、铝镁合金(5××× 系列) 、 铝镁硅合金 (6×××系列)、 铝锌镁合金 (7×××系列)、铝与其他元素合金（8×××系列)。在阳极氧化过程中，导电性对氧化膜有影响，也会引起着色料产生色差，该问题主要是在卧式生产线容易出现，主要是由于氧化坯料在氧化前的上排过程中，钳料不紧，导致个别料导电不良，从而使得其氧化膜相对有所不同，再经着色后，就会产生色差。
铝材加工工艺分类：铸造材、 热处理型合金、非热处理型合金 。
铝材加工制品分类：轧延制品：片材(Sheet)、板材(Plate)、卷片材(Coil)、带材。挤型制品：管材、实心棒材、型材(Profiles)。铸造制品：铸件。
几乎各种焊接方法都可以用于焊接铝及铝合金，但是铝及铝合金对各种焊接方法的适应性不同，各种焊接方法有其各自的应用场合。气焊和焊条电弧焊方法，设备简单、操作方便。气焊可用于对焊接质量要求不高的铝薄板及铸件的补焊。焊条电弧焊可用于铝合金铸件的补焊。由于工业铝型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐化侵蚀、寿命长、可再生、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的爱。惰性气体保护焊(TIG或MIG)方法是应用广泛的铝及铝合金焊接方法。铝及铝合金薄板可采用钨极交流弧焊或钨极脉冲弧焊。
由于工业铝型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐化侵蚀 、寿命长、可再生、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的爱。工业铝材除建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材以外的所有铝型材。工业铝材以铝为主要成份的合金材料，铝棒通过热熔，挤压从而得到不同截面形状的铝材料，但添加的合金的比例不同，生产出来的工业铝型材的机械性能和应用领域也不同。门窗铝材门窗材料中，与墙体相连接的材料。铝型材无疑是轻量化好的材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些国家就开始采用铝型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。其主要特点是与墙体相接处表面多为平面，固定在墙体上，不能移动。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。
铝合金窗：由铝合金建筑铝型材制作的框、扇结构的窗。门窗一般命名为“型号+功能形式”，比如：60系列内开内倒窗。门窗系列名称一般是以铝型材边框的宽度来命名。
铝合金门窗较之木质装饰门窗以及渐被淘 汰的普通空腹或实腹钢门窗具有突出的使用性能，其风压强度性能、空气渗透性能、雨水渗漏性能、空气声隔声性能、隔热保温性能及启闭性能等，均达到的规定；67伏，化学性质很活泼,易与空气中的氧作用而形成一层牢固致密的氧化膜，所以在普通的大气和清洁的水中，铝具有良好的耐腐蚀性。且由于铝合金材质的特点，使其加工制作、铝型材装配及制品安装可以达到较高的精度，为建筑围护结构的节能设计及使用安全等标准要求提供了重要和必要的条件。
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