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三门峡储油库油气回收检测收费标准承诺守信「德航特检」

来源:德航特检 更新时间:2024-04-29 08:14:48

以下是三门峡储油库油气回收检测收费标准承诺守信「德航特检」的详细介绍内容:

三门峡储油库油气回收检测收费标准承诺守信「德航特检」[德航特检f9306fe]内容:加油站及储油库的油气回收检测标准油气回收检测检测原理概述、偏差和干扰加油站及储油库的油气回收检测标准

   

 

      德州德航特种设备检测公司根据国标GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》对加油站的油气回收系统进行检测,分别检测一二次油气回收系统的(液阻、密闭性、气液比)检测,检测系统是否能够正常运行使用。三次油气回收是检测加油站储油罐排放管经过设备处理后的排放浓度即油气挥发浓度,主要检测(非甲脘总烃)含量。通过检测控制排放达到排放指标,改善空气质量。

      储油库油气回收检测,GB20950-2007《储油库大气污染物排放要求》1、油气密闭收集系统泄露浓度 2、底部装油气油泄漏量 3、油气处理率和排放浓度。

油气回收检测

油气回收检测顺序

1、向油气回收系统充压,打开氮气瓶阀门,设置低压调节阀的压力为35kpa,调节氮气流量在30-100L/min范围,开始计时,充压至约550pa。

2、充压至约550pa时关闭氮气阀门,调节泄压阀使压力降至500pa初始压力时开始计时。

3、每隔1min记录1次系统压力。5分钟记录蕞终系统压力。

4、根据集油站的安全规定释放油气回收系统压力。

5、取下三通检测接头上连接软管,恢复原来油气回收管线的连接。

6、如果油气回收系统由若干独立油气回收子系统组成,每个独立子系统都应做密闭性检测。

7、记录密闭性检测结果。

检测原理概述、偏差和干扰

检测原理概述、偏差和干扰

      用氮气对油气回收系统加压至500pa,允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与国标规定的蕞小剩余压力限值进行比较,低于限制,表明系统泄露程度超出允许范围。

      只能用气态氮气进行检测。充入系统的氮气流量超过100L/min会引起检测结果的偏差。

      如果加油站油气回收系统有三次处理装置,检测是应关闭收集单元和处理装置的电源。

      如果在密闭性检测之前的24小时内进行过气液比检测,那么密闭性检测结果无效。

      电子式压力表存在热偏差,至少应有15min的预热过程,接着还要做5min的漂移检查。如果漂移超过2.5pa,此仪器不能使用。建议使用机械式压力表进行检测。

      若油气回收管线上使用了单向阀或者采用的真空辅助装置使气体在系统中不能反向导通而影响整体系统进行密闭性检测时,应设置一段带有切断阀的短接管路。

以上信息由专业从事储油库油气回收检测收费标准的德航特检于2024/4/29 8:14:48发布

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