1.密闭性:是指加油站所有气油设备(包括加油机、工艺管线、储油罐、真空压力阀(也叫呼吸阀)等)系统的密闭程度,通俗点讲就是检验整个油罐、管道密封是否完好,是否有漏气、渗漏等情况。
2.液阻:是指由二次油气回收设备至储油罐的气相管线对气体的阻力。也就是二次油气回收的油气是否能够顺利的流会油罐或集液罐。
3.气液比:是指加油枪回气量与加油枪出油量的比,检测值1.0-1.2范围属于符合标准。
怎样有效控制臭氧污染空气质量易受臭氧超标影响,减少挥发性有机物气体排放,可以有效控制臭氧污染,而加油站是挥发性有机物污染治理的重要阵地,为了解决这一问题,积极推进城乡加油站油气回收和错峰作业,减少挥发性有机物的排放,促进节能减排,共建绿色社会。
三次油气回收装置总共分为三个部分,一部分就是咱的一次油气回收,就是咱卸油过程中,通过卸油回收胶管将罐内的油气回到卸油罐车内,二次油气回收装置装在咱的加油机内部,通过集气罩将加油车辆油箱口泄露出来的油气通过真空泵抽到我们罐内。
然后三次油气回收是我们在罐区装了一个冷凝装置,他会将油气混合物进行降温,降温以后产生的油液通过罐内管道回到油罐内,分离出来可以达到排放标准的空气,通过通气管排放到空气中。
油气回收液阻检测的目的、时间、措施及检测步骤液阻检测
测试目的:油气回收系统液阻测试,直接目的是侧管线坡度,其蕞终目的是为了确保全站油气回收系统的正常运转,从而达到回收油气的效果。
测试时间:安装完油气回收系统主、支管线之后即可进行。
措施:一旦系统测试不合格,需要找出故障点进行纠正,然后再重新测试,直到合格为止。
测试步骤:
(1)从远端主或支油气回收管线点注入10L测试液或水。
(2)油气回收管线点开放,以便测试液或水自然流出;除点及点开放外,其它点封闭等无液体流出时,将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上的氮气减压阀,出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口,打开氮气瓶上的控制阀,同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀,将表压调到5psi,锁定调节阀。慢慢打开开关针阀,使氮气进入气体流量计,气体流量计的达到40SCFH时,即停止转动开关针阀,让气体以这个流量往管道内冲入。
(3)观察微压表,当表压小于0.16inW.C时,即表示合格。继续转动开关针阀,使氮气进入气体流量计,气体流量计内的珠子到达60SCFH时停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。
(4)观察微压表,当表压力小于0.35inW.C时,即表示合格。
(5)继续转动开关针阀,使氮气进入气体流量计,气体流量计内的珠子到达80SCFH时,停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。
以上步骤有一项不合格,则要检查油气回收管线施工及设计中缺陷之处并进行改进,蕞终测试通过才可以投入使用。
油气回收的必要性油气为加油站加油、卸油和储存过程中挥发到空气中形成的易挥发有机化合物。加油站正常作业中的油气主要产生于两个环节:一是收卸储存环节,二是加油作业环节,都会排放出与汽气油体积相同的油蒸气。加油站逸散的油气,过去由于在空气污染中所占比例不高,较少引起公众重视。随着我国燃油销量不断攀升,以及政府治污力度加大和治污标准提升,加油站油气污染问题开始被重视。以上信息由专业从事中石油油气回收检测报价的德航特检于2024/9/14 17:07:36发布
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