汽车电子连接器订制技术的发展
21世纪迅猛发展的汽车新技术需要电子连接器订制产品相应匹配。
有关安全性，效率，可靠性和驾驶体验的电子系统近年来促进了汽车技术的发展。通过选择耐用的新型材料和集成化设计来研发和制造的连接器，已经成为汽车技术发展的关键部分。目前在汽车电子连接器订制上有五大对汽车技术的发展至关重要。
在复杂的无需焊接的PCB板端连接上，压合或顺应针技术继续占主流。这项技术是从20世纪70年代的背板和电信设备上发展起来的，作为一种普遍的汽车级连接技术，以提供超可靠的、冷焊的、板级水平连接而闻名，能够在恶劣的环境中吸收不同材料和部件之间的多余热量。为了在插入过程中不损坏影响长期可靠性的电镀通孔，压合区的设计应具有足够的变形弹性。一旦咬合，压合连接在孔内持续产生较高的相对梁力。虽然科研经费量不大，但也意味着我国湿插拔电子连接器订制技术研究正式起步。从而产生一个气农密连接，使他们能够在极端的温度，冲击和振动下安全可靠，这是汽车应用中的一个理想选择。
电子连接器订制产品图片
2018年东莞市捷友连接器非常有成就一年,开发多款新产品,以下为部分新产品.
Molex44300-44133,品牌：莫莱克斯，间距：3.0MM,PIN位：2*2PIN-2*15PIN,连接方式：线对线，此款产品现原厂已停产.
DF7,品牌:日本广濑,间距3.96MM,PIN位：2-10PIN,连接方式:线对板,此款产品原厂已停产，价格只有原厂的五分之一。
47PIN接器，异型连接器定制款。
Molex2.54，品牌：莫莱克斯，间距2.54MM,PIN位:2PIN-10PIN,胶壳左右两边带扣，公司特殊款。
原厂停产的电子连接器订制
2018年，东莞市捷友开发多款原厂停产，其中二款可对外销售的电子连接器订制，产品型号MX44300-44133,DF7。
MX44300-44133现货库存销售，胶壳2*4PIN库存1500K，公母端子3000K。产品各项性能都能替代进口件。DF7胶壳1*4PIN库存500K，端子800K。
原厂停产的电子连接器订制在市场运用非常广或者偏门，90%以上的电子厂都是使用国内厂家生产的连接器，因为进口件价格高，货期长，售后周期不太灵活。
东莞市捷友专注电子连接器订制业务
捷友连接器拼音简称“JEU”,我们公司除了电子连接器订制业务外，还有电子线束组件加工。
在目前飞速增长的情况下，我们公司的战略规划是1.应该是稳定成长，而非高速化，或快速淘汰的，其实当年很多大型连接器厂家管销成本都是非常高。2.不仅要做原厂代理商，也要是生产加工商。3.和信用度好的大公司合作。
东莞市捷友连接器只会专注做这行，不会把资金乱投入其他行业，加强技术研发能力，多开发新产品电子连接器订制.
以上信息由专业从事电子连接器订制的捷友连接器于2024/7/14 9:03:34发布
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