XXL同步带是采用进口合成氯丁胶为主要原料,配入多种不同用途的辅料;骨架材料均为日本进口玻璃纤维线绳;带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护。具有动态屈绕性好,抗龟裂性能好,臭氧性能优良,耐老化,耐热,耐油,耐磨损等特点。
XL型梯形齿同步带设计要点:
1、XXL型梯形齿同步带属于周节制梯型齿同步带,齿形为梯形齿。
2、XXL型梯形齿同步带弹性支持和牙齿结合耐用性和重量轻。
3、XXL型梯形齿同步带尼龙面临保护和
加强了带齿表面,增加了L型梯形齿同步带的耐磨性。
4、XXL型梯形齿同步带内含有玻璃纤维长有良好的稳定性和灵活性。
型号规格B40XXLB52XXLB54XXLB64XXLB70XXLB72XXLB79XXLB80XXLB84XXLB88XXLB90XXLB93XXLB94XXLB96XXLB104XXLB107XXLB114XXLB120XXLB124XXLB126XXLB131XXLB148XXLB149XXLB150XXLB152XXLB154XXLB156XXLB158XXLB159XXLB160XXLB161XXLB162XXLB163XXLB164XXLB165XXLB166XXLB168XXLB185XXLB412XXLB472XXLB492XXL
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AT20型同步带识别:
三个部分:指示带的长度,间距和宽度带回来的部分号码。如下图所示。此AT20同步带型号,节线长1500mm,带宽为50mm。
AT20型同步带齿形图:
AT20 节距同步带具有20mm的梯形齿距.它们被用在中小型驱动器。AT20的设计比T20负载能力要大30%。AT的齿形较大,尽量减少了带齿的变形,有更大的区域分布带载。AT20内加入坚韧的
纱线,进一步提高了带的负载能力。所以AT20是一个种具有高负荷力的传动同步带。
AT20型同步带设计特点:
AT20同步带专应用于持久和高能源效益的电力传输和线性传输运作。它们主要用于无休止的和开放式动作,各种尺寸,结构和带齿设计处理具有范围广泛载荷。 AT20同步带聚氨酯是非常耐磨,,并在同一时间非常灵活。产品质量,通过众多细节可见。公差紧而准确,的齿啮合的实现。台湾品质,大陆价格一般同步带轮是由两部分组成,一个是同步带,另外一个就是同步轮了,只有两者的结合使用才能发挥应有的作用。
AT20型同步带齿形间距:
25毫米,32mm毫米,50mm毫米,75mm毫米,100毫米
AT20同步带宽度可根据客户要求来制定。
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同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成,运行时,带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力,它是综合了皮带传动、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。同步带和同步轮安装及使用注意事项:减少带轮的中心距,如有张紧轮应先松开,装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动,应先拆下带轮,把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。8、若运用现场的环境存在尘土、酸碱气或别的一些会伤害同步带的气体,其同样会让同步带的使用年限减短。
以上信息由专业从事同步带轮计算的凯奥工业皮带同步带轮于2024/7/31 7:19:46发布
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