碳纤维应用领域主要有航空航天、风电叶片、体育休闲、汽车制造、压励容器、建筑和船舶等,其中航空航天领域用量占比约5% ,但是却贡献了39%的市场份额。自1903年飞机问世以来，飞机机身材料多次更换,都是向着高强度、轻量化、长寿命的方向稳步发展。而碳纤维复合材料则能够很好的满足这些要求,其密度仅有1.7g/cm3 ,是传统减重材料铝合金的60% ,力学性能以及抗老化性能均要优于传统结构材料。尤其近些年来,
随着碳纤维复合材料技术的突破,在机身材料中占据了主体地位。以空客民航客机为例, 2014年12月22日交付于卡塔尔航空A350客机,其复合材料占比就已经占到飞机整体材料的50%以上。
作为新-代战略新兴材料,碳纤维将对航空航天、汽车工业、体育休闲等行业带来革命性的影响。未来随着这种复合材料在国内的量产,结合航空航天应用的强大需求,碳纤维市场必将蓄势待发、蓬勃发展。
常用T300碳纤维的抗拉强度能够达到3500MP3，是刚的数倍，也要优于多数结构材料，同时还具备一些金属材料所没有的弯曲强度以及剪切强度，碳纤维材料的比强度和比衡量综合能标在现有结构材料中是z高的，是钢材，铝合金、镁合金的理想替代材料。
碳纤维与金属材料z大的不同在于，一般选定一种金属材料其强度z给定的，碳纤维是一种各向异性的结构材料，平行于纤维方向与垂直纤维方向性能不同，所以碳纤维材料能够通过的铺层设计，尽可能的发挥出性能的优势。例如常见的碳纤维板，不同的铺层角度所带来的性能也是不同的。
铝合金是在纯铝中加入各种合金元素制成的,和钢材相比更加轻便,已经使用于航天、汽车、机械、船舶等多个领域。碳纤维是将聚基纤维在高温下预氧化、碳化得到的,不仅重量轻,还由强度高、耐高温、耐摩擦等优点,在民用工业和工业中均有广泛的应用。者两种材料相比,哪种更优越呢?
先来看一下铝合金,它的密度只有2.5~2.88g/cm^3 ,约为钢( 7.85g/cm^3)的三分之- - , 相对刚度大,达到8.5 ,而钢材为1。质量相同的构件,采用铝合金代替钢,能得到更大的刚度。铝合金的抗拉强度比钢材略逊-筹,约160~400MPa ,不过经过适当的热处理后,可达到
700MPa,与低合金钢强度相当。
再来看一下碳纤维材料,它的密度比铝还轻,只有1.7g/cm^3 ,抗拉强度3000MPa ,是钢的四倍以上,弹性模量为230GPa ,热膨胀系数-
1.4~+1.7x10-6.抗震,, X射线的透过率高,由于它是一种各项异性材料,平行于纤维和垂直于纤维方向的性能不同,所以可设计性强，选择不同的铺层的方式可改变产品的性能,适用于多种领域。
早在12世纪的时候,网球运动的雏形就诞生了, 经过几百年的发展,在1873年的时候,英国人沃尔特将它的打发改进,网球运动就此正式诞生。这么多年以来,网球拍经历了木拍、金属牌、 玻纤球拍和碳纤维球拍。为型的碳纤维球拍,比起其它材料的球拍来说有什么不同呢?
上世纪七十年代以前,网球拍全都是使用木材制作的,它对木材的质量要求很高,必须强度高、质量均匀,还需是桃树、枫树这些生长周期长的树木,加工起来也坑困难,可以说得上是苛刻,当时只有非常有钱的人才有条件进行这项运动,这也是网球被称为运动的原因。后来,铁、铝等金属材料应用到网球拍中,球拍价格的下降使大多数人都能投入到这项运动中去,金属材料强度大、可塑性好,但减震效果太差,容易造成职业病，所以当玻璃钢球拍发明后,就逐渐被淘汰了。玻璃钢球拍的各项性能都不错,- -时 ,不过当性能更好的碳纤维球拍被发明后,它就显示不出优势了。碳纤维网球拍重轻、强度高、减震效果好、符合人体工程学。
以上信息由专业从事碳纤维匹克拍供应的星河运动于2024/5/5 6:27:51发布
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