陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的？
煤炭运输的工况错综复杂，涵盖了平原、丘陵以及山区路况，如何确保车辆在行驶时处于佳状态，特别是在雨雪天气装卸煤炭时，车辆需要在湿滑、非铺装路面下实现更好的通行能力，这就更加考验车辆的动力性。
动力方面，德龙X5000L针对不同的用车场景，推出了多种动力选择，搭载定制潍柴WP13发动机，有480马力-530马力的版本。动力链依然采用的是“潍柴发动机+汉德车桥”的黄金动力链组合，其中作为针对干线物流推出的大排量、大马力的动力产品，潍柴WP13扭矩可达2400牛米，从950转即可爆发出扭矩，加速更快，爬坡能力更强。匹配上高传动效率的变速箱和小速比后桥，让车辆轻松拥有较高的运行时速，满足高时效行业的使用需求。
德龙L5000：康机260马力+法士特八挡，拉着70方快递驰骋高速
众所周知，自从高速通行按轴收费之后，货运行业再次发生变革。对于市场来说，便是用车习惯的改变，装载量大、轴数少的车型更受市场青睐。
另一方面，运输、专车的理念也逐渐深入人心，特别是对于追求效率的快递快运行业来说，如何选择一款合适的载具显得尤为重要。
那么当前有没有这样的实用与实惠兼具的车型呢？不妨一起来看看陕汽德龙L5000快递载货车。
而且这是一台六缸机，意味着它能够给车辆带来更加充足的动力储备，不仅提速快、稳定性高，别人跑不了的高原地区你也能够轻松胜任。
与之匹配的是法士特八档铝壳变速箱，高低档设计，操作更便捷。虽然没有同步器，但是换档时那“”的闷响声依然令许多卡友着迷。
M3000S载货车是天津生产的重型载货车，采用6×4驱动方式，搭载潍柴WP10.336E501发动机，输出功率336马力，扭矩1500牛·米，匹配法士特12JSD200TA手动变速器，采用457桥，速比3.7，轮胎规格为12R22.5。该车采用平顶驾驶室，内饰简洁实用，驾驶室宽度2.4米，高度2.2米，为驾驶员提供了舒适的驾驶环境。此外，该车还配备了ABS、空调、电动门窗等配置，提高了行车安全性和舒适性。
天津德龙L3000载货车是一款由天津德龙汽车有限公司生产的中型载货车。该车采用了现代化的设计理念和先进的制造工艺，具有较高的性能和可靠性。天津德龙L3000载货车采用了轻量化设计，车身采用了高强度钢材，使得车身重量较轻，同时也提高了车身的刚性和稳定性。该车搭载了一台能的柴油发动机，大功率可以达到210马力，大扭矩可以达到600牛·米，动力强劲，能够满足各种运输需求。此外，天津德龙L3000载货车还配备了先进的驾驶辅助系统，包括倒车雷达、行车记录仪、GPS导航等，可以提高驾驶的安全性和便利性。该车还采用了舒适的驾驶室设计，座椅采用了人体工程学设计，可以提供良好的乘坐舒适性。总的来说，天津德龙L3000载货车是一款性能优良、可靠耐用、驾驶舒适的中型载货车，适合各种运输需求。
以上信息由专业从事M3000S载货车服务站的德旭于2024/6/20 12:06:17发布
转载请注明来源：http://m.tz1288.com/qynews/dxqcxs-2773062698.html
