配电控制柜制作及规程
1、 检查电路时检查一路断开一路, 以防止假回路的产生。
2、 用 万用 表电阻档检查线路时, 要断开变压器端子的一端。
3、 检查主电路的相位连接。
4、 重点检查接地线的连接。
5、 铜排的连接检查用 0、 05mm 插片 检查; 〈 6mm。
6、 检查连接导线的型号、 规格、 使用 的正确性。
7、 检查线端接头的制作质量, 连接应牢固。
8、 检查线端的标记的正确性及完整性。
9、 检查导线的布线和捆扎的质量。
10、 通电时必须至少有两个人在场。
母线刷相色漆时要注意:单片母线的所有面及多片、槽形、管形母线的所见到的表面应涂相色漆,而母线的螺栓联接及支持联接处、母线与电器的联接处以及距所有联接处10mm以内的地方不刷相色漆。
C、柜内回路安装接线图的绘制及安装布线
安装后的检查
1.检查各电气设备、电器元件及配电柜的安装质量是否符合安装要求及安装规范。
2.按U(L1)黄、V(L2)绿色、W(L3)红的电源相序检查接线。
3.检查各接线端子接线是否符合安装规范,螺钉是否拧紧。
4.按接线图仔细检查有无错接、漏接。
5.线路安装的质量检查。
五、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。六、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负荷操作。七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。八、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。九、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。十、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。配电柜十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。MNS柜:(MCC)主架构MNS型配电柜1:柜体基本结构是由C型型材装配组成。C型型材是以E=25mm为模数安装孔的钢板弯制而成2:抽出式MCC柜内分为三个隔室,其隔室分为功能单元室(柜前左边)、母线室(柜后部)、电缆室(柜前右边)。由于水平母线隔室在后面,所以又可做成双面柜。3:为了减少开关柜排列宽带而设计的后出线,开关柜的主母线水平安装在开关柜的顶部,柜的后半部为电缆室,此时,此时和GCK柜的母线样式差不多以上信息由专业从事配电柜厂家的鼎言于2024/7/22 11:42:19发布
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