导热油加热器应急措施：
2、热油系统中电流及泵压波动幅度较大，高位膨胀槽的底部及热油管道发出汽锤声。这是因为导热油中有水分汽化蒸发造成，查出原因及时排除水分或更换新油。3、导热油系统压差不稳发生的异常与处理：
①系统中过滤器堵塞产生阻力，应清洗过滤器；
②导热油流量下降，热油泵故障或系统管道堵塞，应分别检查并予以排除；
③导热油长期运行后低沸点组分汽化蒸发或漏油，使系统中的循环油量不足，应堵漏或添加新油新
④导热油变质，粘度上升，流量下降，要进行必要的添加或更
⑤热油炉进出口温度差超过规定值，而油温又达不到工艺要求：
(a)热油系统及导热油中水分及低沸沸点易挥发物质未脱净，只要脱净后温度就会上去；
(b)热油输送管线太长，保温又不好，应加强保温措施或更换性能好的保温材料；
(c)超负荷运行应对用热设备进行调整；
(d)导热油裂解或氧化变质，粘度、胶质、残炭增加，流动性变差，热效率下降，应取样测试技术指标变化情况添加或更换新导热油。
导热油加热器操作使用管理:
第五条有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时，混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。
第六条使用中的有机热载体每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析，当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10%时，应更换热载体或对热载体进行再生。
第七条电加热导热油炉受热面应定期进行检查和清洗，应将检查和清洗情况存入锅炉技术档案。
第八条电加热导热油炉安装或重大修理后，在投入运行前应由使用单位和安装或修理单位进行1．5倍工作压力的液压试验，对于气相炉应按5条进行1气密性试验。合格后才能投入运行。液压试验与气密试验时，当地锅炉安全监察机构应派人参加。
第九条锅炉房应有有效的防火和灭火措施法
导热油加热器调试步骤:
六.压力试验：在整个供热系统全部按标准安装完毕后进行试压，液相热载体炉以1.5倍的工作压力试压，使用试验介质不可以用水，因为水压试验不易将水排净，形成安全运行隐患。试压时气温应大于5℃以上，在试验压力下保持20分钟，在降至工作压力时检查各联结部位有否泄露现象，若有应及时整修完毕后重新做压力试验。因冷炉时油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，容易使局部油膜温度过高。
七.煮炉：⑴.煮炉的目的是在有机热载体炉内加入NaOH和Na3Po4.12H2O进行化学处理，采用碱性煮炉，使金属表面形成护膜，保把管内油污、铁锈除去以减少有机热载体的脱水时间。，用磷酸三钠(Na3PO4.12H2O)和氢1氧化钠(NaOH)配制成溶液后加入炉内煮沸1-2天。此清洗剂既能有效破碎、分散积炭也能高1效地溶解有机碳氢化合物工艺简单基本对设备无腐蚀。⑵.药品应溶解成溶液后方可加入炉内，配制和加入药液时，应采取安全措施。
⑶.用清洗液YDJ配制以0.5-0.7%的氢氧化销加入炉内煮沸1-2天，待炉冷却至70℃以下时从排污阀排出，并用清水冲洗干净。煮炉合格后冲洗干净后再用压缩空气将锅内管道内滞留水分吹干。⑷.煮炉后应符合下列要求：①盘管、出、回油集管内壁应无油污。导热油加热器调试步骤:⑵、装油：将化验合格的热载体用注油泵往锅炉内注油，在注油泵向系统注油时，应再检一遍炉体内所有供热系统的阀门同时逐一打开排污阀排除空气，直至有油流时关闭，当高位膨胀槽液位计出现油时停止注油然后启动循环泵进行冷油循环。②擦去附着物后金属表面应无锈斑。煮炉工作应可在烘炉后期同时进行
解析导热油加热器的五个系统特点
2.节约能源，运行费用低
导热油加热器系统为液相闭路循环，出油温度和回油温度相差20-30度，也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。同 时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，热利用率很高，与蒸汽锅炉相比，节能50%左右；
3.设备投资少
由于导热油加热器导热油加热系统简单，无水处理设备及更多的辅助设备、锅炉承受低压力等，所以整个系统投资较少；
4.安全
由于系统只承受泵压，导热油加热系统无爆1炸危险，因而其更加安全；
5.环保
导热油加热器是有机热载体加热系统的环保效果主要体现在烟气排放量很少，无排污污染及热污染。
以上信息由专业从事翅片管导热油加热器生产厂家的北工机械于2024/4/30 12:50:54发布
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