道路标线漆是用于沥青路面、水泥路面的普通标线 ，以热塑性树脂为基料，加入颜料、填料、助剂、溶剂组成。随着经济活动的日趋频繁，交通阻塞日益严重，道路交通流事故逐年增加，成为亟待解决的社会问题，道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置，划于路面或其他设施上，用以管制引导交通和分散交通流的设施。该标准适用于公路、城市道路、矿区、港区、林区、场(厂)区道路及在上述道路上行驶的一切车辆和行人。
耐侯性。热塑性涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应，如道路标线定为2年涂覆一次，标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的清除达到路面路基无痕迹，以避免旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行清除。标线涂覆热塑性涂料撒布玻璃珠后，无论气候如何均应具有在短时间内（小于5min）速干性。
道路划线是一种在生活中运用较为常见的道路划线，因道路划线车位线的外形呈凹凸状，基底加突起部分高度为一般标线的五倍，实践涂层膜厚控制在必定厚度，车子通过会宣布轰隆的动静，所以也叫做噪音标线。又因道路划线车位线在下雨的黑夜里，突起部分不至于因雨水吞没，仍然是能够起到很好反光效果的，它又被称之为雨夜标线。对增塑剂的要求常温时是液体（也有一部分是固体），高温时发挥较少，稳定性好。
停车场划线的第yi种方式是斜列式，斜列式适合没有足够的距离供车辆出入的路边停车场。路边的停车处往往比较狭窄，这样的特征给了斜列式停车场划线很大的发挥空间。斜列式停车划线方式划出的车位存在一定的角度，停在这种车位的车辆开出就会容易很多。停车场划线的第二种方式是平行式，平行式停车场划线是会在停车位中间留出机动车通行的通道。增塑剂作用涂料中加入增塑剂使涂膜柔软，提高耐寒性，提高涂料与路面的附着力，使熔融状态的涂料粘度适宜。平行式划线方式划出的车位是新手比较害怕的一种停车位。
以上信息由专业从事厂区划线的福建中科众安于2024/7/16 7:58:05发布
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