镀膜后处理
1、钝化处理
所谓钝化处理是指在一定的溶液中进行化学处理,在镀层上形成一层坚实致密的、稳定性高的薄膜的表面处理方法。钝化使镀层耐蚀性大大提高并能增加表面光泽和抗污染能力。这种方法用途很广,镀Zn、Cu及Ag等后,都可进行钝化处理。
2、除氢处理
有些金属如锌,在电沉积过程中,除自身沉积出来外,还会析出一部分氢,这部分氢渗入镀层中,使镀件产生脆性,甚至断裂,称为氢脆。为了消除氢脆,往往在电镀后,使镀件在一定的温度下热处理数小时,称为除氢处理。
车灯镀膜,是镀的什么膜,镀膜就是镀的铝,只有再喷一层车灯底漆,再电镀,就会亮很多,铝层的厚度决定亮度。
1、汽车镀膜之前,首先需要将汽车的车身表面清洗干净,不然车身上面的污渍会影响到后续的镀膜处理。
2、清洗车身后要等到汽车车身表面水分全干,然后将车身上面不需要镀膜的位置遮挡起来,这个时候就可以给汽车车身进行镀膜了。
3、镀膜过程中zui好使用工具将镀膜材料涂抹开,这样能够保证车辆镀膜更加均匀。
4、然后等到镀膜一段时间后,就可以擦掉车身上面的镀膜剂,使用纯棉的毛巾将车身清理干净即可,此时车辆镀膜基本上就算完成了。
真空镀对面涂层的要求:
①与镀膜层要有良好的接触性能;
②与底涂层要有一定的相溶性;
③成膜性能与施涂性能优良;具有适当的机械强度;
④防潮、抗溶剂、耐腐蚀性能好。抗老化性能强。
由于产品的特殊需要,在面涂层上还可进一步施涂超硬涂层或彩色涂层等。
2.常用涂料
真空镀常用涂料有紫外光固化涂料、酰酯涂料、醇酸树脂涂料、环氧树脂涂料、聚氨酯涂料等。
以上信息由专业从事电动车高反射反光杯配光的锦城镀膜于2024/8/12 7:39:59发布
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